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Anode de garniture de moteur de bateau en alliage d'aluminium 822157T2, remplacement pour Mariner 25-50 HP 2 4 temps

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Informations produit

Description

Description générale

L'anode de garniture de moteur de bateau en alliage d'aluminium 822157T2 est un remplacement idéal pour les unités inférieures hors-bord Mariner de 25 à 50 HP, tant pour les moteurs 2 temps que 4 temps, ainsi que pour les modèles Force de 1997 à 2006. Cette anode agit comme une anode sacrificielle, protégeant les hélices, les entretoises et les roulements de l'électrolyse sous-marine, contribuant ainsi à la longévité de votre moteur.

Spécifications techniques

Numéro OEM : 822157T2

Matériau : Alliage d'aluminium à haute résistance

Application : Remplacement direct des blocs d'anodes anciens ou endommagés

Compatibilité et accessoires

Compatible avec les unités inférieures hors-bord Mariner 25-50 HP 2 temps et 4 temps

Compatible avec les modèles Force de 1997 à 2006

Utilisation

L'anode doit être remplacée dès l'apparition de signes de corrosion pour protéger efficacement votre moteur contre des dommages coûteux.

Caractéristiques

Marque
GISTUCH
Poids
170 g
Matières
Aluminium
Forme
Cylindrique
Réf. ManoMano
ME94261544

Conseil par

Comment choisir une anode de chauffe-eau à accumulation

Une anode protège la cuve d’un ballon d’eau chaude de la corrosion par un procédé électrochimique appelé protection cathodique. L’anode est sacrificielle si l’eau est peu dure, à courant imposé si l’eau est riche en calcium et magnésium et hybride pour tout type d’eau.

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