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De Dietrich – Anode complète D33 33 mm – Longueur 330 mm – Filetage métrique pas standard – Compatible avec CU 150 et CUM 140 N
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueDE DIETRICH
- Garantie1 an(s)
- Quantité par pack1
- Diamètre33 mm
- FormeCylindrique
- Longueur33 cm
- MatièresMétal
- Poids2000 g
- Réf. ManoManoME6366682
- MMID967075601915
- Réf. fabricanttrv545197h
- EAN3661238075726
Avis clients
Llaurent
Publié le 12/06/2017, Francetrès bon produit qui est complet, merci pour ce service rendu
MClient ManoMano
Publié le 05/04/2021, Francecommande conforme à ma pièce et livraison rapide. je recommande.
MClient ManoMano
Publié le 12/10/2018, FranceProduit conforme a l'origine , recu dans les temps ,satisfait de cet achat
MMarine
Publié le 13/04/2020, FranceConforme a l'origine, envoi rapide et signé.
Cchristophe
Publié le 15/02/2021, Franceconforme aux attentes
PPhilippe
Publié le 05/09/2017, FranceRas
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Visiter la boutique DE DIETRICHDe Dietrich est une entreprise alsacienne dotée d’une histoire pluriséculaire. Elle fut fondée par Johann Von Dietrich, de Strasbourg, qui achète en 1684 une vieille forge. L’est de la France fait alors partie du Saint Empire Romain Germanique.
Lorsque Louis XIV annexe l’Alsace, Johann sert fidèlement le roi, ce qui vaudra à son petit-fils Jean d’être anobli par Louis XV ; son titre lui permet de bâtir un empire industriel parmi les maîtres de forges. Plus tard, Louis XVI lui octroiera un écusson en forme de cor en or pour le prémunir (déjà !) des contrefaçons. Jean De Dietrich aura de nouveau rendez-vous avec l’histoire lorsqu’il commandera au capitaine Rouget de L’Isle un Chant de guerre pour l'Armée du Rhin … la célèbre Marseillaise.
En 1848, les De Dietrich s’adaptent à la Révolution Industrielle naissante en transformant les forges en ateliers de construction de matériel ferroviaire et mécanique. Après l’annexion de l’Alsace Lorraine, les De Dietrich doivent abandonner le ferroviaire pour fabriquer des biens de consommation durable (poêles, cuisinières, baignoires en fonte émaillée) et d'équipements urbain ou industriel (tramways, appareils à distiller). En 1896, l’entreprise se diversifie dans la construction automobile sous licence Amédée Bollée, qu’elle abandonnera quelques années plus tard pour se lancer dans l'équipement de la maison.
Au cours du XX siècle, l’entreprise se recentre autour de la chimie et de l’équipement ménager. Elle cesse en 1977 d’être une entreprise familiale. Ses chauffe-eaux, ses hottes et ses réfrigérateurs et autres produits électroménagers sont une référence dans leur catégorie.
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