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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur13 cm
- Largeur2.3 cm
- Poids130 g
- MatièresMétal
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Italie
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
Questions fréquentes
Le couple de serrage peut être ajusté à l'aide de la clé mâle de réglage de 4 mm incluse. Cela permet de calibrer l'outil selon les besoins spécifiques de l'utilisateur.
Oui, cet outil est compatible avec des embouts hexagonaux femelles de 0 à 4 mm, ce qui le rend polyvalent pour des applications nécessitant des faibles couples de serrage.
Le serrage dynamométrique fonctionne uniquement dans le sens horaire, ce qui garantit une utilisation efficace et précise pour les applications prévues.
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Conseil par
Comment choisir un tournevis dynamométrique
Comme la clé du même nom, le tournevis dynamométrique est destiné à réaliser des serrages au couple de vis et boulons. Il est étalonné en usine et réservé à des utilisations de grande précision. A manche droit, en T, à vernier classique ou numérique, à poignée ergonomique, pour faire un choix éclairé, suivez le guide.
FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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