AM130924Kawasaki15003-70377034FH500V Carburateur pour tracteur tondeuse
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Informations produit
Description
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Ce carburateur est équipé d'un solénoïde d'arrêt électromagnétique, conçu pour les moteurs à essence (générateurs, tracteurs, machines agricoles), offrant un arrêt sécurisé et un fonctionnement fiable :
🔹 Caractéristiques Clés
- Solénoïde d'arrêt : Composant électromagnétique qui coupe l'alimentation en carburant lorsque le moteur est éteint, évitant les démarrages intempestifs et les risques d'incendie.
- Double jets de carburant : Assurent un mélange air-carburant précis, améliorant la combustion et les performances du moteur.
- Accessoires inclus : Deux joints d'étanchéité pour une installation étanche et sans fuite.
🔹 Design & Matériaux
- Corps principal : Alliage de zinc moulé sous pression, résistant à la corrosion et aux chocs.
- Jets et papillons : Plaques en laiton pour une résistance à l'usure et une étanchéité parfaite.
- Solénoïde : Construction robuste avec connexion filaire pour une intégration facile au système électrique du moteur.
🔹 Fonction & Compatibilité
- Rôle : Régule le mélange air-carburant et assure un arrêt sécurisé du moteur via le solénoïde.
- Compatibilité : Conçu pour les moteurs à essence de moyenne puissance (générateurs, tracteurs, pompes à eau, etc.).
- Avantage : Améliore la sécurité, réduit les émissions et garantit un démarrage fiable.
🔹 Usage & Maintenance
- Installation : Montage direct avec les joints inclus, connexion du fil de solénoïde au système électrique.
- Maintenance : Nettoyage régulier des jets et du bol de carburant, vérification de l'état du solénoïde pour garantir un fonctionnement optimal.
Caractéristiques
- MarqueREDROAD
- Hauteur30 mm
- Poids200 g
- Marque compatibleKawasaki
- Motorisation compatibleEssence
Questions fréquentes
Le solénoïde d'arrêt électromagnétique coupe l'alimentation en carburant lorsque le moteur est éteint, ce qui empêche les démarrages intempestifs et réduit les risques d'incendie. Cela garantit un fonctionnement sécurisé et fiable de l'équipement.
Il est conseillé de nettoyer régulièrement les jets et le bol de carburant, ainsi que de vérifier l'état du solénoïde. Ces actions permettent de maintenir une performance efficace et d'éviter des problèmes de fonctionnement.
Le corps principal est en alliage de zinc moulé sous pression, ce qui le rend résistant à la corrosion et aux chocs. Les jets et papillons en laiton assurent une résistance à l'usure, contribuant ainsi à la longévité de l'équipement.



















