Aiguille carburateur MITSUBISHI G 400PVY tondeuse KK14001AA009
Produit similaire livré par
'/%3E%3C/svg%3E)
Kit de réparation filetage bougies 14 x 1,25 – Coffret avec taraud spécial et 4 inserts de 9,5 à 19 mm – Pour moteurs à essence – Force
21,51 €
104
Vendu par BALAN HIGH
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
MITSUBISHI compatible FUEL SPOOL POUR MOTEUR DE TONDEUSE MODELES : G 400PVY CODE : 005191 ORIGINAL CODE : KK14001AA009 EM
Caractéristiques
- MarqueMITSUBISHI ELECTRIC
- Poids100 g
- Marque compatibleMitsubishi
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME72656774
- MMID127960044693
- Réf. fabricantKK14001AA009
- EAN8033655051914
Questions fréquentes
Cet équipement est spécifiquement conçu pour être compatible avec les moteurs de tondeuses de certains modèles, notamment ceux identifiés par le code 005191.
Cet outil pèse 100 grammes, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de son installation ou de son remplacement, contribuant ainsi à une utilisation plus aisée.
Cet équipement est fabriqué en carbure, un matériau reconnu pour sa résistance et sa durabilité, ce qui permet une performance fiable dans des conditions d'utilisation variées.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
'/%3E%3C/svg%3E)
Visiter la boutique MITSUBISHI ELECTRICMitsubishi est un important keiretsu (conglomérat) japonais. Il a été créé le 13 mai 1870 par Iwasaki Yatarō à Tokyo. C’est d'abord une entreprise de transport maritime dont les navires à vapeur arborent un pavillon de trois losanges, qui donneront le nom de la société : Mitsubishi. Elle gérera à elle seule la moitié du trafic maritime japonais. Puis au cours du XIX et du XX siècles l’entreprise se diversifie dans de multiples activités.
C’est le fils de Yatarō, Hisaya, qui restructurera l’entreprise de manière à couvrir les secteurs financiers, immobiliers et industriels. Ainsi dans les années 1920 Mitsubishi lancera par exemple ses propres modèles de voitures, le modèle A, et des avions, notamment le terrible Zéro. Après la défaite du Japon, les Etats-Unis ordonnent le démantèlement du groupe, comme pour tous les conglomérats japonais. Toutefois, les dirigeants des petites entreprises créées continuent de garder un contact au travers de partenariats. En 1954, Mitsubishi recouvre le droit de se reconstituer. L’entreprise lance ses télévisions, ses moteurs, ses radiateurs… marqués des trois losanges.
Aujourd’hui Mitsubishi chauffage et climatisation est une filiale importante du groupe car elle bénéficie de son savoir-faire mécanique et électronique. Elle produit des pompes à chaleur (air – air et air – eau), des climatiseurs, les produits phares du groupe.
Vous êtes ici :
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}