Accumulateur de pression 0,75 l, pression maximale 125 PSI, raccord NPT 1/2 pouce, convient aux camping-cars, bateaux, remorques, caravanes et accessoires de pompe.

1. Réservoir de pré-pression universel pour véhicules de loisirs : Plage de pression de 10 à 125 psi, compatible avec la plupart des pompes du commerce. Assure une pression constante, réduit la circulation de la pompe et résout les problèmes de pulsation dans les véhicules de loisirs ou les systèmes d'eau douce embarqués. 2. Prolonge la durée de vie de la pompe : Stocke la pression d'eau dans la conduite lors des pics de consommation, amortit les chocs dus à la haute pression sur la pompe, réduit le bruit et les démarrages fréquents, et assure une alimentation en eau plus stable. 3. Nombreuses applications : Le réservoir est pré-rempli en usine à 10 psi (0,7 bar) et compatible avec les systèmes d'eau sous pression pour véhicules de loisirs, caravanes, bateaux, remplissage de boissons et d'aliments, transfert de liquides et tous autres systèmes sous pression. Réduit la fréquence des démarrages de la pompe. 4. Installation facile : Veuillez lire attentivement la notice avant utilisation. Réglez la pression d'air dans le réservoir à 3 psi (0,2 bar) en dessous de la pression du pressostat de la pompe. Le raccordement s'effectue par un raccord fileté. L'écrou papillon se connecte à l'extrémité de stockage d'énergie de l'accumulateur. Le tuyau est fixé par un collier de serrage, reliant ainsi l'accumulateur à la pompe. 5. UTILISATION POLYVALENTE : Cet accumulateur convient aux camping-cars, bateaux, caravanes et yachts, offrant un confort optimal lors de vos voyages en plein air. Spécifications : Type d'article : Accumulateur ; Dimensions : env. 20 x 12,7 x 11,4 cm ; Volume interne : 0,75 L ; Pression de charge : 0,7 bar (10 PSI) ; Pression de service maximale : 8,6 bar (125 PSI) ; Valve de gonflage : Valve standard pour pneus de voiture ; Diamètre d'entrée/sortie : 1/2 pouce MNPT ; Fonction : Assure une pression constante et prévient les fluctuations de pression dans le système, garantissant ainsi un débit d'eau plus régulier. 1. Utilisation dans les camping-cars : Absorbe efficacement l'excès de gaz chauds qui pénètrent dans la conduite d'eau par le biais du chauffe-eau, évitant ainsi un « souffle » à l'ouverture du robinet. 2. En cas de fuites d'eau dans les camping-cars : Après une utilisation prolongée, les raccords de tuyauterie peuvent se desserrer, entraînant des fuites et des démarrages fréquents de la pompe. Dans ce cas, le réservoir sous pression permet de réduire efficacement le nombre de démarrages. 3. Pendant la douche : En raison d'une installation irrégulière des tuyaux et des buses, la pompe s'allume et s'éteint fréquemment. Le réservoir sous pression résout efficacement ce problème. Fonctionnement : 1. Le réservoir sous pression est pré-rempli en usine. 2. Lorsque la pompe est allumée, l'eau s'écoule dans le réservoir. Une fois celui-ci plein, la pompe s'arrête. 3. Lorsque l'eau est nécessaire, elle s'écoule initialement dans la tuyauterie grâce à la pression du gaz. La pompe reste éteinte jusqu'à ce que la pression dans le réservoir descende en dessous de sa pression de démarrage. Elle se remet alors en marche. Ce cycle se répète. Contenu de l'emballage : 1 corps de pompe, 2 écrous papillon, 1 manuel d'utilisation.