Joint carburateur pour moteur de tracteur de pelouse compatible Briggs 695426
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids200 g
- Marque compatibleJohn Deere
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Type de boisseauRond
- Réf. ManoManoME10079496
- MMID305394463523
- Réf. fabricant695426
- EAN0024847273489
Questions fréquentes
Ce joint est spécifiquement conçu pour des moteurs 4 temps, généralement alimentés par de l'essence. Il est recommandé de vérifier les spécifications du moteur pour s'assurer de la compatibilité avec d'autres types de carburants.
Pour confirmer la compatibilité, comparez les numéros de pièces ou les modèles de moteur listés dans les spécifications techniques avec ceux de votre équipement. Assurez-vous également que votre moteur est un modèle 4 temps.
Ce joint est conçu pour assurer une étanchéité efficace et prévenir les fuites de carburant. Cependant, en cas de fuite importante, il est conseillé de vérifier l'état général du carburateur et des autres composants avant de procéder à l'installation.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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