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2x Amortisseurs À Ressort arrière for BMW 5 Série E39 Berline Combinés Filetés

169,00€
Produit similaire livré par
Maxpeedingrods – Embrayage centrifuge double 25,4 mm – Pour moteurs 8HP-16HP – Plage de vitesse 2000-3600 RPM – Heavy duty, haute qualité
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75,90 €7
Vendu par maXpeedingrods

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Informations produit

Description

La série MXR-B1 de maXpeedingrods est idéale pour ceux qui souhaitent remplacer des amortisseurs usés tout en améliorant simultanément la tenue de route. Elle offre un réglage de la hauteur et préserve, dans la plus grande mesure possible, la qualité de conduite d'origine (type OE).

Avis : aucun support supérieur inclus

 

Applications:

 

For BMW 5 E39 1995-2003 Berline RWD

Model: 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, 520d, 525d, 530d, 525td, 525tds

Noter:

Pas for les modèles Wagon ou M5

Ne convient pas au modèle à nivellement automatique/suspension pneumatique

 

 

Spécifications

 

Hauteur réglable : Oui ; abaissement de 0 à 25 mm selon le modèle de véhicule

Amortissement : Non réglable

Coupelles supérieures : Les coupelles supérieures arrière d'origine (OE) sont requises

Réglage du carrossage : Non disponible

Raideur du ressort arrière : 2,5 kg/mm ​​(140 lbs/in)

Diamètre intérieur du ressort arrière : 62-87 mm

Longueur du ressort arrière : 355 mm

Précharge de ressort recommandée : 7-10 mm

Type d'amortisseur : Bi-tube

 

 

Contenu du colis
2x Combinés filetés arrière
2x Clés à ergot (clés en C)

 


Dimensions
Dimensions du colis : 73,2 x 27 x 20,1 cm
Poids : 12 800 g

 

 

Caractéristiques
1. Hauteur réglable avec un abaissement de 0 à 25 mm (selon le modèle de véhicule)
2. Soufflets de protection contre la poussière et butées de compression en caoutchouc massif
3. Composants en aluminium pour un gain de poids et supports inférieurs en acier haute résistance
4. Installation simple, réglage facile
5. Utilisation des coupelles supérieures d'origine du véhicule (non incluses dans notre kit produit)

 

 

Remarques
1. Toute modification doit être effectuée par des mécaniciens certifiés et en conformité avec les réglementations locales en matière de modifications automobiles.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple spécifié (que vous trouverez dans le manuel d'entretien du véhicule), avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou dispositif de blocage desserré générera des bruits anormaux. Vérifiez et resserrez impérativement avant que des problèmes graves ne surviennent.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite lors de l'installation ; elle risquerait de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm ; dans le cas contraire, vous devrez installer des élargisseurs de voie. Attention : cette mesure ne s'applique pas aux essieux à bras tirés avec barre de torsion).
5. Nous recommandons un entretien régulier de vos combinés filetés : une pulvérisation de WD-40 tous les 3 à 20 mois permettra de maintenir leur fluidité et leur propreté, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie.

Caractéristiques

  • Marque
    MAXPEEDINGRODS
  • Longueur
    732 mm
  • Garantie
    2 an(s)
  • Placement amortisseur
    Arrière
  • Réglable
    Oui
MAXPEEDINGRODSVisiter la boutique MAXPEEDINGRODS
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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