Moteur groupe electrogene
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Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Pramac – Groupe électrogène silencieux 3000W – Technologie inverter – Moteur OHV essence – Autonomie 6h – Poids 38kg – Niveau sonore 96dBA
Mecafer – Groupe électrogène 3500 W – Moteur essence 7 HP – Autonomie 10,5h – 3 prises AC 230 V – Transport facile avec roues – 450138
Sdmo – Groupe électrogène essence monophasé 2,7 kW – Moteur Honda GX 200 – Autonomie 2,4h – 2 prises 230V 10/16A – Poids 41 kg
Groupe électrogène Mecafer Mercure MC 3200KT – 3000 W – Moteur essence 7 HP – Autonomie 10 h – 2 prises AC 230 V – 450032
Varan Motors - 92624-ATS Groupe électrogène Diesel insonorisé Type Panda 5.5kW 230V + Dem. Auto. ATS
Condensateur CBB61 450V AC 5μF pour Démarrage Moteur, Groupe Électrogène et Climatisation
Solenoïde d'arrêt moteur pour groupe électrogène diesel DC24V - Vanne de coupure carburant, accessoire d'extinction flamme
ESD5500E Régulateur électronique de moteur pour groupe électrogène diesel, démarrage lent et contrôle de régime de ralenti, 12V 24VDC


















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