La plupart des tondeuses à gazon sont montées sur des roues pleines ou des roues à pneumatiques. Avec la chambre à air, ces éléments sont indispensables au bon fonctionnement de l’appareil et se choisissent avec soin.
Les roues de tondeuses sont réservées à une utilisation agricole. Elles sont conçues pour supporter une charge importante et présentent des particularités variées, dont :
- une carcasse épaisse adaptée aux sols engazonnés ;
- un profil différent qui affiche une structure en chevrons, en V, à barrettes, lignés, à nervures ou crantée ;
- une structure qui comprend 2 à 8 plis offrant différents degrés de résistance ;
- un besoin en chambre à air.
Les roues de tondeuse se déclinent en différentes catégories :
- les tondeuses dites à conducteur embarqué (tracteurs tondeuse, autoporté ou rider) embarquent des roues à pneumatiques ;
- les machines à conducteur marchant (tondeuse autotractée, poussée ou robot de tonte) sont pourvues de roues à bardage plein ;
- les plateaux de coupe des riders et des tondeuses sont souvent équipés de roulettes pleines.
Les roues à pneumatiques sont posées sur une tondeuse afin que l’air emprisonné dans la chambre à air agisse comme un amortisseur ou un absorbeur de chocs. Elles apportent du confort au pilote tout en améliorant la liaison au sol de l’appareil. À moins que les pneus soient tubules, il faut également considérer la chambre à air et respecter son type de valve, sa largeur et son diamètre.
Les roues à bandage plein se composent d’une jante pleine en matériau de synthèse ou en métal sur laquelle se fixe un bandage périphérique qui sert de bande de roulement. Elles se choisissent selon leur diamètre, leur largeur et leur alésage. En outre, le bandage plein est doté de sculptures qui facilitent l’adhérence, assurant ainsi le guidage et la motricité de la machine.
Les roulettes pleines visibles sur certains plateaux de coupe évitent d’accrocher le terrain. Ces pièces dont le but est d’éviter le contact avec le sol constituent des éléments de sécurité.
Pour choisir les pneus adaptés à l’engin, il est important de considérer les paramètres suivants :
- le diamètre extérieur du pneu ;
- l’épaisseur ou la hauteur de la roue par rapport à la jante ;
- la largeur de la roue de la tondeuse ;
- le profil du pneumatique ;
- le diamètre de la jante.