vLinker BM Bluetooth 3.0 V2.2 Interface OBD2 Diagnostic BMW MINI – Compatible BimmerCode BimmerLink FORScan, Codage Calculateurs, Android Windows (Pas iOS)

vLinker BM Bluetooth 3.0 V2.2 – interface OBD2 de diagnostic et de codage BMW / MINI

Transformez votre smartphone Android ou votre PC Windows en outil de diagnostic professionnel. Le vLinker BM (évolution de l’iCar Pro) est conçu pour les applis de codage qui exigent un gros volume de données, en particulier BimmerCode et BimmerLink. Il lit et efface les défauts, stream les données, réinitialise les modules, déverrouille les fonctions cachées et dialogue avec les calculateurs BMW / MINI (séries E, F, G, I, R).

Bluetooth 3.0 = Android et Windows uniquement. Pas compatible iPhone / iOS. Pour iOS, il faut le vLinker BM+ (BLE 4.0) ou la version Wi-Fi.

Points forts

• Interface OBD2 faite pour BimmerCode / BimmerLink (recommandée pour le codage BMW / MINI)
• Firmware V2.2, Bluetooth 3.0, buffer UART 2 Ko, débit jusqu’à 230,4 kb/s
• Codage des calculateurs : options cachées, personnalisation, reset modules
• Diagnostic voyant moteur : lecture / effacement DTC, données temps réel
• Compatible FORScan, Torque, Car Scanner, JScan, OBD Fusion, OBD Auto Doctor
• Séries BMW E / F / G / I / R + MINI (et véhicules OBD2 12 V essence / diesel léger)
• Mise en veille auto : ne vide pas la batterie (courant veille ≈ 2–3 mA)
• Protections : surtension, surintensité, température, décharge batterie
• Prise OBD2 16 broches, usage garage / particulier / flotte 12 V

Pour BMW, MINI… et le reste

• BMW : Séries 1/2/3/4/5/6/7, X1–X6, M, i3 / i8 selon série E, F, G, I
• MINI : F54, F55, F56, F57, F60 et modèles OBD2 compatibles
• Autres : tous véhicules 12 V OBD2 / EOBD / JOBD (essence ≈ 1996/2001+, diesel léger < 6,5 t)
• Hors usage : iPhone, camions 24 V, poids lourds, tracteurs, véhicules sans prise OBD2 16 broches

Le diagnostic moteur OBD2 générique marche sur la plupart des voitures. Le codage profond BMW (carrosserie, éclairage, confort) passe par BimmerCode, pas par un clone ELM327 à 10 €.

Que peut-on faire ?

1. Diagnostic OBD2 (voyant moteur)
Lire et effacer les codes défaut, voir le flux de données (régime, température, conso, charge, lambda…), freeze frame, I/M readiness. Idéal pour savoir pourquoi le voyant s’allume avant d’aller au garage.

2. Codage BMW / MINI avec BimmerCode
Activer ou désactiver des options usine : rétros rabattables auto, compteur digital, feux d’accueil, désactivation start-stop, bips, éclairage, etc. (selon modèle et appli). Réinitialisation de modules, lecture / écriture de code, personnalisation.

3. BimmerLink
Diagnostic plus poussé BMW : défauts par calculateur, données live, entretien, tests.

4. FORScan et applis multi-marques
Lecture / effacement, data stream, reset, fonctions avancées selon l’appli (Ford / Mazda avec FORScan, Jeep / Dodge avec JScan, etc.).

Applications compatibles (non fournies)

• BMW / MINI : BimmerCode, BimmerLink
• Multi-marques : Torque Lite / Pro, Car Scanner, OBD Fusion, OBD Auto Doctor, DashCommand, inCarDoc
• Marques spécifiques : FORScan, JScan, AlfaOBD, Carista (selon version)
• Certaines fonctions avancées sont payantes dans l’appli

Sécurité et conditions

• Tension : 12 V uniquement
• Température : -10 °C à +60 °C
• Veille automatique, réveil à la mise du contact
• Protocole TP pour une liaison Bluetooth plus stable
• Commandes ELM327 AT / ELM329 AT
• Ne pas laisser branché en permanence sur un véhicule stocké longtemps sans contrôle

Utilisation

1. Brancher le dongle sur la prise OBD2 (souvent sous le volant).
2. Mettre le contact (moteur arrêté ou tournant selon l’opération).
3. Android : appairer le Bluetooth dans les réglages du téléphone, puis ouvrir l’appli.
4. Windows : appairer, puis lancer BimmerCode / FORScan / logiciel OBD.
5. Lire les défauts, coder, ou suivre les données live.
6. Débrancher en fin de session, ou laisser en place : le mode veille limite la conso.

Caractéristiques techniques

• Marque / modèle : Vgate vLinker BM Bluetooth 3.0, firmware V2.2
• Type : interface OBD2 / scanner diagnostic / outil de codage
• Connexion : Bluetooth 3.0 (pas BLE / pas iOS)
• OS : Android et Windows (pas iOS)
• Tension : 12 V
• Buffer UART : jusqu’à 2 Ko
• Baudrate : jusqu’à 230,4 kb/s
• Courant veille : ≈ 2–3 mA
• Protections : surtension, surintensité, température, drain batterie
• Compatibilité : OBD2 / EOBD / JOBD, protocoles standard 12 V
• Usage : diagnostic moteur, codage BMW/MINI, data live

Contenu du colis

• 1 x interface vLinker BM Bluetooth 3.0 V2.2
• 1 x notice

Conseil d’utilisation
Pour iPhone, ce n’est pas le bon modèle : prenez le BM+ BLE 4.0. Pour un BMW E / R avant 2008, BimmerCode Android est plus complet. Sauvegardez le codage d’origine avant toute écriture. Un clone ELM327 peut brique un calculateur BMW ; le vLinker BM est prévu pour ces transferts longs. L’interface ne remplace pas une valise constructeur (ISTA / ICOM) pour de la programmation profonde ou DoIP sur certains G récents.

Vgate vLinker BM is a diagnostic scan tool, trip computer, logger, and real-time performance monitor.

  Vgate vLinker BM series is the upgraded version of Vgate iCar pro, specifically for coding APP that requires large amount of data transmission.

 

More Mainstream Apps

  At present, the Vgate vLinker BM version supports all functions of FORScan, such as reading fault code, clearing fault code, reading data stream, reset module, brush hiding, ECU programming.

  Bimmercode allows you to code the control units in your BMW or Mini to unlock hidden features and customization your liking.

  There are more apps waiting to be explored. Works with more 3rd party apps & software than any other adapter

 

 

Vehicle Compatibility
  Works with all OBD2/EOBD compliant vehicles. Compatible with all OBD2 communication protocols.

 

  EOBD vehicles (Petrol from 2001 and diesel from 2003/2004 in Europe) and OBD2 vehicles (1996 onwards in USA, 1998 in Canada)

 

  Our products are applicable to 12V petrol vehicles compatible with standard OBD2 protocols, 12V small diesel vehicles with a load of 6.5T or less supporting the OBD2 protocols.

 

  This device does not apply to heavy duty diesel 24V vehicles (i.e. semi trucks, tractors etc). Note:Those vehicles use a different program and our adapters will not be compatible.