Vérin pneumatique double effet tige simple en alliage d'aluminium avec aimant SC50-100-S

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Découvrez notre vérin pneumatique de haute qualité, conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles.

Caractéristiques principales :

- Fonctionnement stable : garantit une performance stable sous une pression de 0,1 à 1,0 MPa, offrant une grande efficacité.

- Double effet : type à double effet avec tige simple permettant une charge dans les deux directions, pour une fiabilité accrue.

- Corps renforcé : corps épaissi et fini assurant une faible déformation et un fonctionnement fluide sans blocage.

- Matériau de qualité : alliage d'aluminium traité par électroplage, offrant une haute résistance et une faible déformation.

- Installation facile : trou d'installation G1/4 avec filetage M16 x 1,5 pour une installation simplifiée.

Spécifications :

- Type d'article : Vérin pneumatique

- Matériau : Alliage d'aluminium

- Modèle : SC50-100-S

- Alésage du cylindre : Environ 50 mm / 1,97 po

- Course du cylindre : Environ 100 mm / 3,94 po

- Taille du filetage : M16 x 1,5

- Filetage du trou de montage : G1/4

- Plage de pression : 0,1-1,0 MPa

- Mode d'action : Double effet

- Fluide de travail : Air

- Température de fonctionnement : -20 à 80 °C

- Type de tige : Tige simple

Contenu de l'emballage :

- 1 x Vérin pneumatique

Remarques :

1. Lorsque la charge change pendant le fonctionnement, choisissez un vérin avec une puissance de sortie suffisante.

2. Dans des conditions de haute température ou corrosives, choisissez un vérin résistant à la chaleur ou à la corrosion.

3. Dans les endroits très humides, poussiéreux ou exposés aux gouttes d'eau, poussières d'huile ou scories de soudage, prenez des mesures de protection nécessaires.

4. Avant de connecter le vérin à la tuyauterie, nettoyez les impuretés internes pour éviter que des débris n'entrent dans le vérin.

5. Le fluide utilisé doit être filtré avec un élément filtrant supérieur à 40 μm avant utilisation.

6. En environnement froid, prenez des mesures anti-gel pour éviter que l'humidité du système ne gèle.

7. Évitez les charges latérales, sinon le piston pourrait se plier, se déformer et endommager le filetage à l'extrémité. Le type à simple effet ne peut pas être chargé au retour.

8. Lorsque le vérin est retiré et non utilisé pendant une longue période, protégez la surface contre la rouille et ajoutez un couvercle anti-poussière sur les ports d'admission et d'échappement. Ne démontez pas les couvercles avant et arrière.