VCI 3 Scanner lecteur de Code Wifi outil de Diagnostic de panne de moteur sans fil pour bus de camion Scania

Caractéristiques:

1. Outil de scanner de diagnostic : cet outil VCI3 est conçu pour prendre en charge les systèmes de diagnostic basés sur le réseau CAN, c'est un outil de diagnostic extrêmement rapide mais très compact.
2. Connexion WIFI : vous pouvez travailler sans connexion filaire pour diagnostiquer votre camion, éviter les câbles de données endommagés et autres problèmes de connexions filaires, et il y a un connecteur USB pour la connexion filaire.
3. Fonction unique : vérification et réglages, conversion, maintenance, campagne, carrosserie, codes de défaut, rapport de défaut, programmation des unités de contrôle.
4. Application : L'appareil est conçu pour les camions, bus et autres véhicules lourds à service complet, mais il ne fonctionne pas avec les camions et les moteurs fabriqués avant 2004.
5. Prise en charge multilingue : anglais, allemand, espagnol, français, japonais, néerlandais, polonais, portugais, suédois, norvégien, finnois, turc, italien, tchèque, russe, chinois.

Spécifications:

Type d'élément : Outil de scanner de diagnostic
Matériel : ABS
Caractéristique :
1. Dernière version : V2.51
2. Prise en charge pour Scania de tous les camions, bus et autres véhicules lourds ou moteurs lourds fabriqués par Scania
3. Wifi disponible
4. Langues de support : anglais, allemand, espagnol, français, japonais, néerlandais, polonais, portugais, suédois, norvégien, suédois, turc, italien, tchèque, russe, coréen et chinois
5. Mise à jour
Remarque :
L'adaptateur ne fonctionne pas avec les camions et les moteurs fabriqués avant 2004
Système d'exploitation pris en charge :
pour Win7 sp1 édition ultime 32 ou 64
pour Win7 pro sp1 juste 32 bits < br>pour Win10 32 bits ou 64 bits
Mise à jour :
Vérification et réglages
Conversion
Maintenance
Campagne
Carrosserie
Codes défauts
Rapport de défauts
Programmation du contrôle unités
Besoin de Netframework 4.5 installé sur le système.
Pour l'installation, des droits d'administrateur sont requis.
Description :
1. Conçu pour prendre en charge les systèmes de diagnostic Scania basés sur le réseau CAN, il s'agit d'un outil de diagnostic extrêmement rapide mais très compact.
2. L'une des nouveautés les plus intéressantes du VCI3 est la connexion sans fil Wifi (il existe également un connecteur USB pour la connexion filaire).
3. À partir de maintenant, vous pouvez travailler sans connexion filaire à votre camion, oubliez simplement ces problèmes tels que les câbles de données endommagés et autres inconvénients des connexions filaires.
4. La prise en charge logicielle pour Scania VCI3 est apparue dans la version SDP3 2.18, donc si vous souhaitez utiliser cet outil, vous avez besoin de cette version pour SDP3 ou des versions ultérieures de ce logiciel.
5. L'appareil est conçu pour les camions, bus et autres véhicules lourds à service complet, produits par la société SCANIA. L'adaptateur fonctionne conjointement avec le logiciel SDP-3.
6. L'adaptateur ne fonctionne pas avec les camions et les moteurs fabriqués avant 2004.
7. La principale caractéristique du VCI-3 - Fonctionne via une connexion WI-FI haut débit. L'appareil dispose également d'un port USB.
Caractéristiques :
1. Version WLAN 802.11b/g
2. Protocoles de cryptage : WPA2 WPA WEP128 WEP64
3. USB 2.0 (compatible avec USB 1.1)
4. Boîtier en aluminium léger avec protection IP67
5. Câbles en polyuréthane pour conditions extrêmes.
6. Tension de fonctionnement CAN BUS (7 - 40 V DC)
ÉDITEUR INCLUS :
Télécharger avec pour SDP3 depuis le camion pour le fichier d'exportation SOPS ;
Déchiffrer pour le fichier d'exportation SOPS au format XML ;
Modifier pour le fichier XML avec n'importe quel éditeur XML ;
Modifiez plus de 300 paramètres : comme pour AdBlue, EGR, NOx Control, voir la liste complète ;
Cryptez le fichier XML pour le fichier d'importation SOPS ;
Téléchargez le fichier d'importation SOPS vers camion avec SDP3 ;
pour Scania XCOM - est un outil de diagnostic pour lire, enregistrer et modifier les données de l'ECU telles que les codes d'anomalie, les paramètres, les données statistiques, etc. L'interface VCI2 VCI3 est utilisée pour se connecter à l'ECU via le protocole CAN.
Modification prise en charge des données ECU des types suivants :
EMS – Système de gestion du moteur.
GMS – Système de gestion de la boîte de vitesses.
RET – Système de ralentisseur.
AWD – Système de transmission intégrale.
CLS – Contrôle d'embrayage.
EEC – Contrôle des émissions d'échappement.
COO (COO7) – Coordinateur.
BWS (BCI1) – Système de carrosserie.
Prise en charge de la résolution des codes d'anomalie selon la description textuelle pour les types suivants :
br>EMS (S6, S7, S8).
GMS (OPC4, OPC5).
RET (RET1, RET2).
AWD (AWD1).
EEC (SCR1, EEC3).
br>COO (COO6, COO7).
HMS (HMS1).
Options uniques :
pour AdBlue ON/OFF.
EGR ON/OFF.
Changement d'ID/VIN de châssis.
br>Antidémarrage ON/OFF.
AUGMENTATION de la puissance du camion.
Récupération de l'ECU.
Réinitialisation de l'ECU.
Déverrouillage de l'ECU.
Le logiciel de diagnostic fonctionne avec l'interface VCI 3 :
Accès au plus haut niveau
br>Interne pour Scania
Industrie et Marine
Autorisé pour les ateliers Scania
Carrossier

Liste de colis:

1 x outil de scanner de diagnostic
1 x CD
2 x autocollant

Remarque:

Avec la fonction WIFI, l'appareil fonctionne de manière stable, support en anglais, prend en charge 2.49/2.50/2.51, mais ces versions du logiciel ont le problème de flashback après la récupération, pour éviter les litiges après les problèmes de vente, il est recommandé aux clients d'installer le plus stable version 2.48.