Variateur de vitesse moteur BERM avec potentiomètre à molette filetée, interface 3.96, AC220V 50/60Hz, 120W

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Ce régulateur de vitesse de moteur, modèle US-52 de la marque BERM, est un dispositif de commande fiable et polyvalent, conçu pour un usage professionnel et domestique. Il fonctionne sous une tension alternative de AC220V 50/60HZ, avec une plage de fluctuation de tension de ±10% Ue. Il est compatible avec des moteurs d’une puissance de 25W, 40W, 60W, 90W ou 120W (selon le modèle choisi). Son environnement de fonctionnement optimal se situe entre -10°C et +50°C, avec une humidité relative inférieure à 90%. La plage de vitesse réglable est de 90 à 1400 tr/min à 50HZ, et de 90 à 1700 tr/min à 60HZ.

Ce régulateur est doté d’un support de rotation bidirectionnelle : pour une rotation dans le sens horaire (CW), connectez les bornes COM et CW ; pour une rotation dans le sens antihoraire (CCW), connectez COM et CCW. Il est équipé d’un connecteur mâle à une rangée de 6 broches, avec une interface de type 3,96, assurant une connexion stable et sécurisée. La molette filetée avec potentiomètre intégré permet une régulation de vitesse sans paliers, fluide et précise, pour un ajustement en continu. Le câble de connexion mesure 80 cm de long, offrant une distance de raccordement étendue, ce qui facilite l’installation dans des configurations variées.

La coque en plastique ABS, avec un panneau mat, est résistante aux chocs et aux rayures, garantissant une durabilité accrue lors d’une utilisation intensive. Ce régulateur est largement utilisé dans les lignes de production des secteurs de l’emballage, de l’impression, de l’alimentation, de l’électronique, de l’instrumentation et de l’habillement, en tant que dispositif d’entraînement à vitesse variable.

Contenu de la livraison : 1 x régulateur de vitesse de moteur.

Veuillez noter les spécifications techniques : le régulateur possède 6 fils – le fil noir correspond au fil principal du moteur, les fils rouge et blanc sont les fils auxiliaires du condensateur, les 2 fils bleus sont les fils de retour de vitesse, et le fil vert est la mise à la terre. Pour une installation correcte, suivez ces instructions : coupez l’alimentation avant tout câblage, puis connectez selon le schéma fourni, sans modification arbitraire. Fixez le contrôleur et réglez la vitesse au minimum « 0 » pour éviter tout courant de démarrage excessif. Ensuite, allumez l’alimentation et ajustez la molette à la vitesse souhaitée. Si la torsion ou la vitesse ne convient pas, ajustez le potentiomètre de réglage sur le côté du produit. Pour changer le sens de rotation, attendez que le moteur soit complètement arrêté, puis modifiez les cavaliers « CCW » et « CW » sur le bornier arrière. L’interrupteur d’action ne contrôle que le mouvement ou l’arrêt du moteur, et ne coupe pas l’alimentation ; éteignez l’appareil en cas de non-utilisation prolongée.