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Variateur De Vitesse Pour Moteur Tri 0,75kw Alimentation Tri 380v - Filtre Cem C1 - Boitier Ip20

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19
Vendu par Pompe & Moteur

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Informations produit

Description

Variateur de fréquence triphasé 380V pour moteur triphasé 0,75kW

Le variateur de fréquence Micro Drive IP20 à alimentation triphasée 380V est conçu pour contrôler et ajuster la vitesse d'un moteur électrique triphasé avec couplage en étoile (230/400V) ou couplage en triangle (400/700V), facilitant ainsi un démarrage progressif et une gestion optimale de la vitesse.
Pensez à bien vérifier le type de moteur et le câblage dans la boite à borne de votre moteur, en suivant les spécifications du fabricant pour une installation correcte. Si l'installation n'est pas bonne, cela ne fonctionnerait pas et finirait par déteriorer le moteur. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.

La référence de la gamme Multi 0,75kW IP20 est un variateur compact et très robuste, conçu pour accepter une forte surcharge temporaire (150% du couple nominal du moteur), ce qui permet d'accepter des démarrages en charge forte.

Il possède un panneau de contrôle en façade permettant d'ajuster la fréquence et donc la vitesse de rotation de l'arbre du moteur.

ATTENTION, veillez à ne pas faire tourner votre moteur à moins de 40% de sa vitesse nominale sur une longue durée pour ne pas le détériorer. Le panneau de contrôle permet également l'inversion de sens de rotation du moteur, ces différentes fonctions peuvent également être redirigées via un panneau de contrôle déporté (nous contacter pour plus d'informations sur le câblage).

Le variateur de vitesse AEE231708 est équipé d'une protection thermique intégrée, l'ajout d'un disjoncteur moteur n'est donc pas nécessaire.
Toutefois, pour une protection complète de votre circuit il conviendra d'ajouter un différentiel de type B.

Le variateur triphasé 0,75kW Multi AEE231708 en bref:

  • Alimentation 380V triphasée / Sortie 400V triphasée
  • Puissance de moteur compatible 0,75kW soit 1cv
  • Courant nominal de sortie 2,2A
  • Contrôle tous les types de moteurs courant continu (AC), à aimant permanent (PM), courant continu sans balais (BLDC) et à réluctance synchrone (SynRM)
  • Simplicité de paramétrage avec une interface intuitive
  • Filtre CEM résidentiel intégré - catégorie C1 (déconnectable)
  • Régulateur PI intégré de maintien de vitesse et/ou pression constante (fonction veille / sortie de veille)
  • Entrée pour sonde PTC / PTO pour la protection accrue contre les surchauffes

Série Achat-Electrique Micro Drive IP 20 :

  • Montage rail-DIN jusqu'à la taille 3
  • Contrôle tous les types de moteurs (AC, PM, BLDC, SynRM)
  • Adapté pour toutes les applications (surcharge 150%)
  • Simplicité de paramétrage
  • Filtre CEM résidentiel intégré - cat. C1 (déconnectable)
  • Transistor de freinage inclus à partir de la taille 2
  • Régulateur PI (fonction veille/sortie de veille)
  • Entrée Mode désenfumage / Mode arrêt rapide
  • Entrée pour sonde PTC / PTO

Caractéristiques

  • Marque
    SERMES
  • Quantité par pack
    1
  • Indice de protection
    IP20
  • Poids
    2500 g
  • Type d'accessoires de motorisation
    Boitier
  • Usage de la motorisation
    Pour portail
  • Réf. ManoMano
    ME97668861
  • MMID
    637268069241
  • Réf. fabricant
    3760359522628
  • EAN
    3760359522628

Questions fréquentes

Quel type de moteur peut être utilisé avec ce variateur de vitesse ?

Ce variateur de vitesse est conçu pour être utilisé avec des moteurs électriques triphasés ayant un couplage en étoile (230/400V) ou en triangle (400/690V). Il est essentiel de vérifier le type de moteur avant l'installation pour éviter tout dommage.

Quelles sont les précautions à prendre lors de l'utilisation de ce variateur de vitesse ?

Il est important de ne pas faire tourner le moteur à moins de 40% de sa vitesse nominale pour garantir un bon fonctionnement et éviter la détérioration du moteur. De plus, ce variateur intègre une protection magnéto-thermique, ce qui élimine le besoin d'un disjoncteur thermique supplémentaire.

Comment se fait l'inversion du sens de rotation du moteur ?

L'inversion du sens de rotation du moteur peut être réalisée simplement via le panneau de contrôle intégré. Il est également possible de déporter ces fonctions sur un panneau de contrôle externe, pour lequel des informations supplémentaires sur le câblage peuvent être fournies.

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