turbo for Fiat Punto Lancia Musa Opel Corsa 1.3L KP35 54359880005, Turbocharger
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Informations produit
Description
Remarque :
avant d'acheter, veuillez vérifier si votre modèle turbo, code moteur, bride, type d'actionneur et numéro OE turbo sont compatibles avec les nôtres.
Application
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For Fiat 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXB1A) 55KW 2009-2025
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For Opel Corsa D Hatchback Van (S07) 1.3 CDTI (L08) 55KW 2006-2014
OEM/Reference Number:
5435 988 0005, 5435-988-0005, 54359880005, 5435 971 0005, 5435-971-0005, 54359710005, 5435 970 0005, 5435-970-0005, 54359700005, 73501343, 93191993, 71784113, 5860030, 71724166, 71724701, 71724702, 71784115, 71794552
Modèle Turbo : KP35
Type de refroidissement : Refroidi à l'huile
Paliers de butée : 270 degrés
Code moteur : SJTD, multijet 16 V, Z13DTJ
Puissance de la maison:69/75 HP
Type de roulement: Roulement Journal
Type de turbo : Individuel
Type d'actionneur : actionneur de vide
Compatibilité universelle : non.
Fini : Mat
État : 100 % neuf
Accessoires : vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus.
Taille du colis : 26 x 24 x 23 cm
Poids du colis : 4350g
Specification:
* Matériau du produit
1. Boîtier de turbine :Fonte ductile qt450-10- résistant à la température jusqu'à 700℃
2. Roue de turbine en acier, alliage K418 - stabilité à l'oxydation et résistance élevées jusqu'à 900℃
3. Boîtier de compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger
4. Roue/lames de compresseur : Lames en aluminium moulé – étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures
*Performances du produit
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications
2. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine
3. Assurance qualité
4. Bague d'étanchéité à haute vitesse
5. Contrôle de qualité strict
6. Dégagement de précision
*Tous les joints nécessaires sont inclus for une installation facile
Caractéristiques
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision et à la fiabilité.
2. Tests G3-min-Flow VNT Turbo
Le G3-min-Flow (Air) a été conçu et construit au Royaume-Uni par 3 anciens ingénieurs d'essai qui ont un total combiné de 60 ans dans l'industrie. la machine peut mesurer avec précision le débit à travers le turbo VGT et vérifier qu'il est réglé sur le réglage d'usine OEM. ajustez facilement l'arrêt de débit minimum critique au réglage correct avant que le turbocompresseur ne quitte l'atelier.
3. Testeur/programmeur d'actionneur avancé:
Le diagnostic de l'actionneur électronique avec G3-rea-master peut réécrire la mémoire dans les actionneurs électroniques et permet également de modifier la plage de fonctionnement du bras de l'actionneur, ce qui inclut la modification des positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de travail.
NOTE:
*S'il vous plaît confirmer le numéro de piece votre ancien turbo correspond avec l'un des numéros de pièces ci-dessus
* Une installation professionnelle est fortement recommandé (aucune instruction incluse)
*for tous les besoins s'il vous plaît contactez-nous
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Longueur24 cm
- Largeur22 cm
- Hauteur25.5 cm
- Poids4350 g
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Italie
Questions fréquentes
Avant d'acheter, il est essentiel de vérifier si le modèle de turbo, le code moteur, la bride, le type d'actionneur et le numéro OE turbo correspondent à ceux de votre véhicule. Consultez les spécifications techniques de votre ancien turbo pour confirmer cette compatibilité.
Ce turbo est fabriqué avec un boîtier de turbine en fonte ductile résistant à des températures allant jusqu'à 700℃, une roue de turbine en acier allié K418 capable de supporter jusqu'à 900℃, et un boîtier de compresseur en aluminium ZL104 pour un poids léger.
Ce turbo est conçu pour des moteurs ayant une puissance de 69 à 75 chevaux, ce qui le rend adapté à divers modèles de véhicules avec des spécifications similaires.



















