Turbo for Citroën/Peugeot 1.8 HDi 150 110KW 2012-2025 49335-01100

Application :

for Citroën C4 Aircross -- 1.8 HDi 150 110 KW 2012-2025

for Citroën C4 Aircross -- 1.8 HDi 150 AWC 110 KW 2012-2023

for Mitsubishi ASX GAW 1.8 DI-D 85 KW 2010-2015

for Mitsubishi ASX GAW 1.8 DI-D 110 KW 2010-2015

for Mitsubishi ASX GA W 1.8 DI-D 4WD 85 KW 2010-2023

for Mitsubishi ASX GAW 1.8 DI-D 4WD 110 KW 2010-2025

for Mitsubishi ASX Van GAW 1.8 DI-D 4WD 110 KW 2010-2025

for Mitsubishi Lancer VIII CYA CZA 1.8 DI-D 85 KW 2010-2017

for Mitsubishi Lancer VIII CYA CZA 1.8 DI-D 110 KW 2010-2017

for Mitsubishi Lancer VIII Sportback CXA 1.8 DI-D 85 KW 2010-2017

for Mitsubishi Lancer VIII Sportback CXA 1.8 DI-D 110 KW 2010-2017

for Peugeot 4008 -- 1.8 HDi 110 KW 2012-2017

for Peugeot 4008 -- 1.8 HDi AWC 110 KW 2012-2017

Numéro OE/Référence :

49T35-01002, 49335-01000, 1515-A185, 49335-01001,

1515A224, 49335-01002, 1515-A224, 49335-01003,

1608851880, 49335-01100, 49335-01101, 49335-01102

Spécifications :

Modèle Turbo : TF035HL10

Code Moteur : 4N13

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Taille OEM for remplacement direct

2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.