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Turbo Chra TF035HL6B pour Mitsubishi Lancer 1.8 DI-D 49335-01000R 150CV 2010-2025

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Informations produit

Description

Application :

for MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D/1.8 DI-D 4WD 116 CV 85 KW 2010 -2025

for MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D/1.8 DI-D 4WD 150 CV 110 KW 2010-2025

for MITSUBISHI Lancer 1.8 DI-D 116 CV 85 KW 2010 -2025

for MITSUBISHI Lancer 1.8 DI-D 150 CV 110 KW 2010 -2025

 

Référence OE/Pièce :

49135-08450, 49135-08450R, 49335-01000, 49335-01000R, 49335-01001, 49335-01001R, 49335-01002, 49335-01002R, 49335-01003, 49335-01003R, 1515A185

 

Spécification :

Modèle de Turbo : TF035HL6B-10TVT-VG

Code Moteur : 4N13 DI-D

Type de Refroidissement : Refroidissement à l'huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantage Technologique :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.

Caractéristiques

  • Marque
    MAXPEEDINGRODS
  • Matières
    Métal
  • Garantie
    2 an(s)
  • Motorisation compatible
    Diesel
  • Joints inclus
    Oui

Questions fréquentes

Ce produit utilise un refroidissement à l'huile et est conçu pour le moteur de type 4N13 DI-D.

Avant l'installation, ce produit subit un test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3, ainsi qu'un test de turbo VNT G3-min-Flow.

Avant l'installation, il est essentiel de vérifier l'alimentation en huile, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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