Turbo Chra Cartouche for AUDI A4 AVANT 2.0TDI 143CV 2008-2015 03L145702A NEUF

Application :

for AUDI A4 2.0 TDI 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2007 - 2015

for AUDI A4 2.0 TDI 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2007 - 2015

for AUDI A4 2.0 TDI 1968 cm3, 88 KW, 120 CV 2008 - 2015

for AUDI A4 ALLROAD 2.0 TDI quattro 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2009 - 2016

for AUDI A4 ALLROAD 2.0 TDI quattro 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2009 - 2016

for AUDI A4 AVANT 2.0 TDI 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2004 - 2008

for AUDI A4 AVANT 2.0 TDI 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2008 - 2015

for AUDI A4 AVANT 2.0 TDI 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2008 - 2015

for AUDI A4 AVANT 2.0 TDI quattro 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2008 - 2015

for AUDI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2009 - 2017

for AUDI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2009 - 2017

for AUDI A6 2.0 TDI 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2004 - 2011

for AUDI A6 AVANT 2.0 TDI 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2005 - 2011

for AUDI Q5 2.0 TDI 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2010 - 2019

for AUDI Q5 2.0 TDI 1968 cm3, 100 KW, 136 CV 2010 - 2019

for SEAT EXEO 2.0 TDI 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2008 - 2019

for SEAT EXEO 2.0 TDI 1968 cm3, 88 KW, 120 CV 2008 - 2019

for SEAT EXEO ST 2.0 TDI 1968 cm3, 105 KW, 143 CV 2009 - 2019

for SEAT EXEO ST 2.0 TDI 1968 cm3, 88 KW, 120 CV 2009 - 2019

Référence OE/Pièce :

03L145701, 03L145701B, 03L145701BV, 03L145701BX, 03L145701D, 03L145701DV, 03L145701DX, 03L145701V, 03L145701X, 03L145702A, 03L145702AV, 03L145702AX, 03L145702D, 03L145702DV, 03L145702DX, 03L145702H, 03L145702HV, 03L145702HX, 03L145702M, 03L145702MV, 03L145702MX, 5303-970-0133, 5303-970-0140, 5303-970-0190, 5303-971-0133, 5303-971-0140, 5303-971-0190, 5303-980-0133, 5303-980-0140, 5303-980-0190, 5303-988-0133, 5303-988-0140, 5303-988-0190

Spécifications :

Modèle de Turbo : BV43/K03/BV43-1874KXB419.18KVAXC

Code Moteur : CAGA/CAGB/CAGC

Type de Refroidissement : Refroidissement par huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité à l'air est correcte.