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Attelage 308 I Berline y compris Feline, Premium, XT (10/07-12/10) RDSOD + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage 308 I Berline y compris Feline, Premium, XT (10/07-12/10) RDSOD + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: BRINK
SKU: 3663011190404
Price: 329.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Reconnue mondialement, Brink est une des marques leaders sur le marché de l'attelage. Pratiques et faciles à monter, les produits Brink sont fabriqués en France et aux Pays-Bas pour garantir un haut niveau de qualité. Cet attelage est conçu pour la Peugeot PSP 308 I Berline phase 1, y compris les modèles Feline, Premium et XT (sauf modèles GT, GTI) et est compatible avec les véhicules fabriqués jusqu'à 09/13.

Spécifications techniques

Type de rotule : Rotule diagonale démontable sans outil

Masse remorquable : 1800 Kg

Masse statique : 75 Kg

Poids de l'attelage : 20.5 Kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boîtier électronique

Compatibilité et accessoires

Compatible avec Peugeot PSP 308 I Berline phase 1 (modèles Feline, Premium et XT)

Livré complet avec ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Faisceau universel multiplexé en 7 broches inclus

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Utilisation

Gestion des radars de recul non incluse, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est équipé).

Caractéristiques

Marque
BRINK
Largeur
24 cm
Hauteur
24 cm
Matières
Métal
Couleur
Argenté

Impact environnemental

Origine
Fabriqué en France

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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