Testeur électrique automobile avec protection contre les courts-circuits, câble de 4 m, rouge, 6–24 V CC

1. Fonctionnement optimal : Ce testeur de circuit de haute qualité est spécialement conçu pour réduire le temps de diagnostic des systèmes électriques automobiles, rendant les réparations plus rapides et plus pratiques. 2. Utilisation aisée : Le testeur de circuit est équipé d'un câble d'environ 4 mètres, offrant une plus grande liberté de mouvement et simplifiant le processus de test. 3. Alimentation : Les techniciens automobiles peuvent facilement tester les circuits en connectant simplement le testeur à la batterie du véhicule et en appuyant sur l'interrupteur d'alimentation. 4. Protection contre les courts-circuits : Ce testeur de circuit complet 6-24 V CC est doté d'une protection contre les courts-circuits et détecte instantanément les défauts de mise à la terre. 5. Câble de mise à la terre : L'outil de diagnostic permet de localiser les courts-circuits, et le câble de mise à la terre inclus permet de tester la continuité. Spécifications : Type de produit : Testeur de circuit ; Matériau : ABS ; Tension de fonctionnement : 6-24 V CC ; Longueur du câble : env. Câble de 4 m / 13,1 pi. Protection contre les surcharges : 7 A (l’appareil coupe automatiquement l’alimentation si le courant dépasse 7 A). Applications : 1. Test de continuité ; 2. Test de polarité ; 3. Test des interrupteurs, relais, diodes, fusibles et circuits ; 4. Test de polarité des câbles et fiches ; 5. Détection des courts-circuits ; 6. Test des contacts de mise à la terre défectueux. Remarques : 1. Une alarme retentit lorsque le disjoncteur se déclenche. 2. Après déclenchement, le disjoncteur se réarme automatiquement en 3 à 5 secondes. 3. Si l’appareil reste connecté à l’appareil testé après le déclenchement de l’alarme et que l’interrupteur d’alimentation est maintenu enfoncé, le disjoncteur se déclenchera de nouveau et se réarmera automatiquement. Contenu de l’emballage : 1 testeur de circuit, 1 manuel d’utilisation. Remarque : 1. Ne pas utiliser à proximité de gaz, vapeurs ou poussières explosives. Lorsque l’interrupteur d’alimentation est enfoncé (ou actionné), le courant de la batterie est directement acheminé vers la pointe, ce qui peut provoquer des étincelles au contact de la terre ou de certains contacts. 2. L'appareil ne doit pas être branché sur le réseau électrique domestique 110/220 V ; il est compatible uniquement avec les systèmes 6-24 V CC. 3. Ne pas brancher sur une tension alternative. 4. Après avoir effectué le contrôle du véhicule, rebranchez correctement tous les éléments précédemment débranchés. 5. Suivez toujours les instructions et les procédures du manuel d'entretien du véhicule avant de débrancher une pièce ou un sous-système du circuit électrique. 6. Pour des raisons de sécurité, ne touchez jamais les pièces dangereuses du véhicule. Ne touchez pas les conducteurs sous tension avec les mains ou la peau. 7. N'utilisez pas un appareil endommagé. 8. Certains composants du véhicule fonctionnent à basse tension et ne supportent pas la tension générée par l'appareil. Pour éviter d'endommager ces composants, l'appareil ne doit pas être branché sur une source de tension, ni directement ni indirectement. 9. Vérifiez toujours l'état de fonctionnement du véhicule avant de prendre la route. 10. N'utilisez pas cet appareil en conduisant.