Testeur de liquide de frein et manomètre de pression des pneus en un (un site allemand pourrait être un bon endroit pour optimiser et promouvoir ce produit) (pile non incluse).

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Découvrez notre testeur 2‑en‑1 de liquide de frein et de pression des pneus, un outil de haute précision simple à utiliser pour un entretien automobile optimal.

**Caractéristiques du produit :**

- **Double fonction** : Testez la teneur en eau du liquide de frein et la pression des pneus avec un seul appareil.

- **Sécurité renforcée** : Vérifiez régulièrement l’humidité dans le liquide de frein pour une conduite plus sûre.

- **Affichage clair** : 5 indicateurs LED affichent différents résultats de test, intuitifs et faciles à lire.

- **Économie et durabilité** : Une pression des pneus correcte améliore la sécurité, prolonge la durée de vie des pneus et réduit la consommation de carburant.

- **Compact et portable** : Taille réduite, léger, facile à transporter et à ranger.

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Testeur de liquide de frein et de pression des pneus

**Spécifications :**

- Matériau : ABS

- Piles requises : CR1225 ou CR1220 (non incluses)

**Instructions d’utilisation :**

- **Test de pression des pneus** : Appuyez sur le bouton supérieur pour démarrer. Placez l’embout contre la valve du pneu. Lisez le résultat sur l’écran LCD. Appuyez longuement sur le bouton supérieur pendant 3 secondes ou sur le bouton inférieur pour éteindre.

- **Test du liquide de frein** : Appuyez sur le bouton inférieur pour allumer le voyant vert. Ouvrez le capot inférieur et plongez la sonde métallique dans le liquide de frein. Le résultat s’affiche en 1 à 2 secondes. L’appareil s’éteint automatiquement après 7 secondes.

**Signification des voyants :**

- **Vert** : Batterie OK, teneur en eau = 0 % (liquide de frein en bon état).

- **Jaune** : Teneur en eau < 2 % (utilisable encore 6 mois, retester ensuite).

- **Rouge** : Teneur en eau > 3 % (remplacer immédiatement le liquide de frein).

**Précautions :**

- Si l’écran affiche « OL » lors du test de pression, cela signifie que la pression dépasse la plage de mesure. Assurez-vous de bien appuyer l’embout pour éviter une fuite d’air.

- Si l’écran affiche « LO », remplacez la pile.

- Après le test du liquide de frein, nettoyez la sonde métallique à l’eau pour éviter la corrosion.

Profitez d’un entretien simple et efficace pour votre véhicule !