Testeur de circuits automobiles EM415PRO, testeur de points de rupture et de coupures de circuit automobiles 6-42 V

FONCTION :

 

* Permet de localiser des fils même à l'intérieur de faisceaux, de

 

gaines, derrière des panneaux, sous des moquettes, des revêtements de sol, etc.

 

* Facile à utiliser : il suffit de connecter l'émetteur en série avec

 

le circuit ou le fil à tester (par exemple : à la place d'un fusible grillé,

 

en travers d’un connecteur, en série avec  un fil coupé, une douille d’ampoule

 

, etc.), puis balayez le circuit/fil à l’aide de la  sonde flexible du traceur

 

pour localiser le point de défaillance

 

* Compatible 42 V : pour une utilisation dans la nouvelle génération de véhicules équipés de

 

systèmes mixtes ou exclusivement à 42  volts

 

* Fonctionne sur des tensions continues de 6 à 42 volts

 

* Protection interne contre les surtensions et les surcharges

 

* Sonde flexible de 7" permettant d'atteindre les fils dans les endroits encombrés

 

* Les LED de l'émetteur et du récepteur indiquent les

conditions de circuit ouvert ou de court-circuit

 

* Sensibilité réglable pour toutes les situations de localisation

 

* Aucune perforation de câble nécessaire, technologie sans contact !

COMMENT UTILISER LA SONDE ?

 

La sonde du récepteur est constituée d’un fil d’acier enroulé et peut être courbée selon les besoins afin d’atteindre

 

des fils situés dans des zones encombrées ou difficiles d’accès. En fonction des  caractéristiques du circuit et des réglages de sensibilité,

 

la sonde captera le signal émis par  le fil dans une certaine plage de positions. Cependant, pour une

 

portée possible, l’embout de la sonde du récepteur (capuchon noir) doit être positionné perpendiculairement  (à 90°)

 

au  fil à localiser, et soit au-dessus, soit en dessous de celui-ci.

 

Contenu de l’emballage :

1 x Détecteur de courts-circuits et de coupures de câbles automobiles