Testeur de circuit électrique automobile TopDiag P100, sonde de puissance multifonction, test de tension avec câble de rallonge de 10 mètres

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Découvrez notre testeur de circuits multifonctionnel, un outil de diagnostic automobile professionnel conçu pour effectuer des tests de tension et de polarité, des tests de continuité, des tests de circuits de signaux, des tests de composants d'activation, des tests de feux de remorque et des tests de connexions. Il permet de vérifier la tension de la batterie du véhicule, les tensions alternatives et continues, les résistances, les fuites, les courts-circuits, et offre une protection contre les surcharges grâce à sa grande pince de batterie, capable de supporter des charges importantes. Il prend en charge une large plage de tension d'entrée de 9V à 70V, convenant aussi bien aux voitures 12V qu'aux camions 24V.

Fabriqué à partir de matériaux plastiques de haute qualité, respectueux de l'environnement et non irritants. Il consomme peu d'énergie tout en offrant des performances élevées. Livré avec un câble de prolongation de 10 mètres (32,8 pieds) pour tester facilement votre voiture ou votre camion.

Conçu avec un menu utilisateur facile à naviguer, vous pouvez lire clairement les paramètres de tension continue, tension alternative, résistance et diode. Le mode tension continue permet de lire la tension continue avec une résolution de 0,1 volt ; le mode tension alternative affiche la tension maximale, la tension minimale et la fréquence ; le mode résistance lit la résistance entre la pointe et le fil de terre auxiliaire.

Doté de disjoncteurs automatiques, il est sûr et durable à utiliser, avec une protection contre les courts-circuits pour éviter toute surcharge de l'équipement. Avant de commencer tout test de circuits ou de composants, effectuez un auto-contrôle rapide pour vous assurer que l'outil est en bon état.

Il vous permet de déterminer en un coup d'œil si le circuit est positif, négatif ou déconnecté, sans avoir à reconnecter la pince d'un pôle de batterie à un autre. En appuyant sur l'interrupteur d'alimentation, vous pouvez conduire un courant positif ou négatif de la batterie vers la pointe de la sonde pour tester le fonctionnement d'un composant électrique sans utiliser de fils de pontage.

Spécifications :

- Affichage : écran couleur TFT (160 x 128 dpi)

- Température de fonctionnement : 0 à 60 °C (32 à 140 °F)

- Température de stockage : -40 à 70 °C (-40 à 185 °F)

- Alimentation externe : 12,0 ou 24,0 V fournie par la batterie du véhicule

Spécifications de l'outil de test :

- Plage de tension continue : 0-65 V +1 bit

- Plage de résistance : 0-200 K ohm

- Réponse en fréquence : 0 Hz à 10 K Hz

- Disjoncteur : courant nominal de 1 à 10 ampères

Test standard :

- 100 % du courant : pas de déclenchement

- 150 % du courant : déclenchement en moins d'une heure

- 200 % du courant : déclenchement en 3 à 30 secondes

- 300 % du courant : déclenchement en 0,5 à 4,0 secondes

Testeur de circuits électriques haute performance :

- Voitures 12V / camions 24V

- Test de résistance

- Protection contre les surcharges

- Activation de composants

- Câble de prolongation de 10 mètres

- Test de tension alternative et continue

- Diagnostic professionnel

Test de circuits de signaux : par exemple, si vous soupçonnez un problème avec le circuit de votre capteur M.A.P, suivez la procédure suivante pour tester ce capteur :

Réglez l'outil en mode tension alternative, utilisez la pointe de la sonde avec le fil de terre du châssis.

Connectez une pompe à vide au capteur M.A.P.

Contactez la pointe de la sonde à la borne positive du capteur M.A.P et observez les lectures sur l'écran LCD, qui devraient montrer une sinusoïde en condition normale.

Appliquez le vide.

Contenu de la livraison :

1 x Détecteur

1 x Câble de prolongation

1 x Câble avec pince

1 x Ligne d'allume-cigare

1 x Récepteur

1 x Capot de récepteur

1 x Manuel

1 x Boîte à outils