Sonde température moteur manometre temperature d'eau, jauge de température de température d'huile de pointeur de voiture de 2 pouces 52mm LED 20-150 °C

Accessoires : Cette jauge de température d’huile analogique noire de 2 pouces est indispensable pour les véhicules modifiés, hautes performances et tout-terrain. Elle prévient efficacement les pannes mécaniques causées par des températures d’huile excessives et permet de surveiller divers circuits d’huile, notamment les moteurs, les transmissions et les différentiels. Surveillance de la température d’huile en temps réel : Ce capteur de température affiche avec précision la température de l’huile du moteur, de la transmission ou du différentiel, aidant ainsi le conducteur à comprendre les conditions de fonctionnement du véhicule. Une fonction d’avertissement de température élevée prévient les problèmes de lubrification, l’usure du moteur et même le grippage des cylindres causés par des températures d’huile excessives. Dimensions du cadran : Ce capteur de température mesure 2 pouces (52 mm) et s’adapte à la plupart des tableaux de bord de remplacement ou des supports de montant A/console centrale. La plage de mesure s’étend généralement de 50 °C à 150 °C (selon le modèle de véhicule), couvrant les conditions de température d’huile courantes. Fonction d'alarme : Cette jauge de température d'eau est dotée d'une alarme, d'une LED de surchauffe ou d'une alarme sonore (par exemple, un réglage d'alarme à 150 °C), d'un rétroéclairage et d'un rétroéclairage LED rouge/bleu/blanc, ce qui la rend idéale pour la conduite de nuit. Elle enregistre également la température d'huile la plus élevée pour une analyse facile après une séance de jeu ou une sortie tout-terrain. L'installation est importante : La sonde de température d'huile doit être installée dans le circuit d'huile (par exemple, dans le carter d'huile ou dans la conduite du refroidisseur d'huile) afin d'assurer le contact avec le circuit. Certains modèles nécessitent l'utilisation d'un té (par exemple, lors de l'installation du boîtier du filtre à huile). Vérifiez régulièrement l'étanchéité de la sonde pour éviter les fuites d'huile. Évitez toute exposition prolongée aux éléments.