Servomoteur hybride HSS86 NEMA34, moteur pas à pas haute vitesse en boucle fermée 8N.m 0 1000 tr/min

Caractéristiques:

1. Le pilote utilise une puce de contrôle de moteur spéciale 32 bits avancée et une technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée
2. Système de circuit en boucle fermée pas à pas, pas de perte de synchronisation des mouvements
3. Améliorer le couple et la vitesse de sortie du moteur
4. Le courant est ajusté en fonction de la charge, ce qui réduit l'échauffement du moteur
5. Convient à toutes sortes de conditions de charge de machines (y compris la roue et la poulie à courroie à faible rigidité) sans ajuster les paramètres de gain

Spécifications:

Description :
HSS86 est un servomoteur de moteur pas à pas hybride biphasé, adoptant une nouvelle technologie de contrôle 32 bits et une technologie de contrôle vectoriel qui peuvent empêcher la perte de synchronisation des mouvements et garantir la précision. L'atténuation du couple à grande vitesse est bien inférieure à celle du pilote traditionnel en boucle ouverte, ce qui peut augmenter considérablement les performances à grande vitesse et le couple du moteur pas à pas. La technologie de contrôle de courant basée sur la charge peut réduire efficacement l'augmentation de la température du moteur et prolonger la durée de vie du moteur. Le signal de sortie de position et d'alarme intégré est pratique pour la surveillance et le contrôle du PC. La fonction d'alarme de position hors tolérance garantit un fonctionnement sûr de l'équipement d'usinage. Le pilote est un excellent remplacement pour le pilote pas à pas traditionnel en boucle ouverte et peut remplacer une partie du système servo AC traditionnel.
Caractéristiques :
Le pilote utilise un 32- avancé. Puce de contrôle de moteur spéciale et technologie de contrôle vectoriel en boucle fermée.
Système de circuit en boucle fermée pas à pas, aucune perte de synchronisation des mouvements.
Améliorer le couple et la vitesse de sortie du moteur.
Le courant est ajusté en fonction de la charge, réduisant ainsi l'échauffement du moteur.
Adapté à toutes sortes de conditions de charge de machines (y compris la roue et la poulie à faible rigidité) sans ajuster les paramètres de gain.
Le moteur fonctionne en douceur, vibre légèrement et améliore les performances dynamiques d'accélération et de décélération.
Capacité statique à vitesse nulle sans vibration une fois le positionnement terminé.
La fréquence de réponse impulsionnelle peut atteindre 200 kHz.
Maximum 51 200 pas/rotation, 16 types de segments optionnels.
Il prend en charge la protection contre les surintensités, la protection contre les surtensions et la protection hors tolérance de position.
Spécifications :
Tension : AC20V ~ 80V
Courant de sortie de crête : 8,0 A (le courant change avec la charge)
Courant d'entrée logique : 7 ~ 20 mA
Fréquence d'impulsion : 0 ~ 200 KHz
Lignes d'encodeur : 1000
Résistance d'isolation : >=500 MΩ
Puissance du moteur : 200 W
Vitesse nominale du moteur : 0 ~1000rpm
Couple moteur : 8N.m
Borne et câblage :
1. Entrée moteur et puissance
Couleur de connexion des bornes
A+ Bobine de moteur de phase A + rouge
A- Bobine de moteur de phase A - vert
B+ Bobine de moteur de phase B + jaune
B- Bobine de moteur de phase B - bleu
AC1 Alimentation d'entrée AC20V ~ 80V
AC2
2. Entrée codeur
Connexion des bornes Couleur
EB+ Entrée phase codeur B + jaune
EB- Entrée phase codeur B - vert
EA+ Entrée phase codeur A + noir
EA- Entrée phase codeur A - bleu
Alimentation de l'encodeur VCC + (+ 5 V) rouge
Alimentation de l'encodeur EGND GND (0 V) blanc
(Un câblage incorrect de l'encodeur entraînera des dommages au pilote ou à l'encodeur)
3. Signal de contrôle
Borne Fonction de connexion
PUL+ Entrée d'impulsion + Si le niveau du signal de commande est de 5 V, pas besoin de connecter une résistance à l'entrée du signal ; Si le niveau du signal de commande est de 12 V, une résistance 1K doit être connectée à l'entrée du signal en série ; Si le niveau du signal de commande est de 24 V, une résistance 2K doit être connectée à l'entrée du signal en série.
PUL- Entrée d'impulsion-
DIR+ Entrée de direction +
DIR- Entrée de direction -
ENA+ Entrée d'activation +
ENA- Entrée d'activation -
Pend+ Sortie Pend+ Sortie porte OC, indication de fermeture l'emplacement est complet, l'emplacement d'indication ouvert est incomplet.
Pend- Sortie en attente -
ALM+ Sortie d'alarme + sortie de porte OC, l'indication de fermeture a un signal d'alarme, l'indication d'ouverture n'a pas de signal d'alarme
ALM- Sortie d'alarme -
Indicateur lumineux :
PWR : Indicateur d'alimentation. Le voyant vert est allumé lors de la mise sous tension.
ALM : indicateur de dysfonctionnement. Le voyant rouge clignotant une fois dans les 3 secondes indique une surintensité ou un court-circuit interphase ; le voyant rouge clignotant deux fois en 3 secondes indique une surtension ; Le voyant rouge clignotant trois fois en 3 secondes indique une protection de position hors tolérance.
Le forfait comprend : 1 x pilote
1 x moteur
1 x câble