Scanner de camion robuste CNH DPA5, lecteur de Code, système complet, outil de Diagnostic, remorque, Bus, chargeuse sur pneus, pelle

Caractéristiques:

1. Scanner de camions lourds: adapté au camion V, pour le bus en V, pour les camions Mack, pour l'équipement de construction en V, pour le chargeur de roues, pour transporteur articulé, pour l'excavatrice, pour le nivellement, pour Navistar.
2. Outil de service électronique: diagnostic complet pour le Newholland, pour Kobelco, pour le cas, pour Steyr, pour Flexicoil, pour FK, pour O et K. conçus pour aider les fabricants à diagnostiquer la faute des camions, des remorques, des bus et des véhicules commerciaux.
3. Diagnostic complet du système: y compris les moteurs, les transmissions, le dispositif d'avertissement de frein, le confort, la sécurité, les émissions, la suspension aérienne, la remorque et l'entretien, pour fournir des fonctionnalités approfondies pour chaque application.
4. Multi langues prises en charge: un scanner de camions soutient l'anglais, l'italien, le russe, le polonais, l'espagnol, le français, le portugais, l'allemand, le néerlandais, le danois.
5. Plateformes matérielles: en fonction de la technologie DS Tool, il peut utiliser pour les plates-formes matérielles suivantes: PC, Pocket PC (PDA) ou netbook (UMPC, également connu sous le nom de PC ultra mobile).

Spécifications:

Type d'article: Scanner de camions
Matériel: ABS
Description:
Conçu pour aider les fabricants à diagnostiquer la faute des camions, des remorques, des bus et des véhicules commerciaux légers. Il couvre plusieurs systèmes et largement utilisé, il est convivial.
Un outil de profession pour l'entretien des fabricants de véhicules commerciaux. Il est basé sur la technologie DS Tool, il peut utiliser pour les plates-formes matérielles suivantes: PC, Pocket PC (PDA) ou netbook (UMPC, également connu sous le nom de PC ultra mobile), et fournir des informations d'information aux clients en a régulièrement mis à niveau le logiciel de support.
Langues prises en charge: anglais, italien, russe, polonais, espagnol, français, Portugais, allemand, Dutch, Danish. Temps d'ordinateur portable en 2018 ans.
Applications de diagnostic de camions lourds:
pour V camion V: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10 FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12
Pour V Bus: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, Olympian, Superoly, B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9L B9S, B9TL, PREVH, PREVX,
For MACK TRUCKS: VMAC I, VMAC II, VMAC III, VMAC IV, Service Diagnostic
For V CONSTRUCTION EQUIPMENT (CE)
For Wheel Loader: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E,L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
For Articulated Hauler: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D
For Excavator: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B,EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121 FC3329C, PL4611
Pour Grader: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
pour Navistar: All Diamond Logic Builder (DLB) MAXX
Pour International: All Intune, MD32,
Moteurs de diagnostic de camions lourds:
Pour DDDL
Tous les moteurs DDEC VI équipés, Series60, MBE4000, MBE900 et RS9, RSX9 A, RSX9 B, RSX9 R, RS10, RSX10 J1939 Engine et sélection de l'ordre de tir ISO.
Pour Caterpillar (sur le moteur haut de gamme pour J1939)
3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13
Transmissions freins:
1. Pour Meritor Wabco Toolbox
D et E Versions, HABS, HPB, ESC, RSC, ECAS
2. Pour les diagnostics Bendix ACOM
EC 17T, génération 4 et 5, EC 30T, EC 60T (standard, premium et avancé), un 18T, MC 30T et les onglets de freinage antiblocage de remorque 6 unité
3. Pour Meritor Zf
4. Pour Eaton Service Ranger
pour Vorad vs 400 Collision Warning System
Génération 2 Shift Auto et transmissions ultra shift
Génération 3 Shift Auto et Ultra Shift Transmissions
Ultra Shift Plus Transmissions
TRANSMISSIONS DE VILLAGE
5. Pour Allison Doc
pour Allison1000, 2000, 3000, 4000,
CEC2 5610, 6610, 8610, 9610
CEC MTB600, CLBT V, HT700, B700
CEC 5, CEC 6, CEC 8, CEC9000
Couverture protocole:
J1939 / CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
2nd Can J1939 / CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
J1587 / J1708 J1850 J2534
ISO 15765 (REPLACE DIAGNOSTIQUE) CAPIBILITÉ DE LOCICIAL INTERNICON (incluant DVD) Remplacement de Cummins Insite 7.5 (pour Windows XP et 7), INTE 7.6 (uniquement pour Windows 7)
Pour International ServiceMaxx Fleet Pro
pour V PTT 2.40
Pour VCADS / Pour Elite Mack / pour V 2.35
Pour les outils de service VMAC
pour Allison Doc pour PC Tool Protocols ProtoCols Soutenu: J1939, pour Allison Docol Tool Protocols Protocols Soutenu: J1939, pour Allison Docl J1708/J1587, J1850, and ATEC160
For Allison DOC For PC (AED) Protocols Supported: J1939
For Allison DOC For Fleets (1000/2000) Protocols Supported: J1939, J1850, for GMLAN
For Allison DOC For Fleets (3000/4000) Protocols Supported: J1939, J1708 / J1587
pour Eaton Serviceanger 3.2
Pour Bendix ACOM
Pour ZF Merritor Transsoft / pour Wabco Toolbox
ABS international
DLB international
International Intupe
IPC international v2.02
Pour les fichiers de Perkins EST Interface 2010
REMARQUE:
DVD
J2534 OEM Software (n'inclut pas le logiciel)
J2534 OEM Diagnostic Software Compatibilité
L'adaptateur que vous avez acheté est fourni avec une interface conforme SAE J2534 (une norme SAE pour la reprogrammation des modules électroniques). Pour DPA5, il faut pouvoir reprogrammer tous les véhicules CAN / ISO15765, pour les véhicules en utilisant le protocole de largeur d'impulsion variable J1850 (c'est-à-dire les véhicules à l'aide de DPA5 J2534 Protocole pris en charge (c'est-à-dire ISO9141 / KWP2000).

Comment utiliser:

Branchez et jouez.

Liste de colis:

1 x outil de diagnostic 2 x câble 2 x Sticker 1 x Boîte de stockage 1 x U Disque