Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, extérieur
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Type de bras oscillant: pour bras oblique
- Longueur [mm]: 71
- Poids [kg]: 0,182
- Diamètre: 45
- Numéro d'article: 04390
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816043904
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
OEM :
- 04 23 313
- 090223456
- 090223456
- 4 23 313
- 90223456
- 90223456
Autres références :
- FE04390
Véhicules compatibles :
-
OPEL
- VECTRA A Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) (1.6 i (F68, M68), 1.6 i Cat (F68, M68), 1.6 S, 1.8 S (F68, M68), 2.0 (F68, M68), 2.0 i (F68, M68), 2.0 i GT (F68, M68), 1.7 TD (F68, M68), 1.7 D (F68, M68), 1.8 i Cat (F68, M68))
- VECTRA A (J89) (1.6 i (F19, M19), 1.6 (F19, M19), 1.8 S (F19, M19), 1.8 S 4x4 (F19, M19), 2.0 (F19, M19), 2.0 i (F19, M19), 2.0 i 4x4 (F19, M19), 2.0 i (F19, M19), 2.0 i 4x4 (F19, M19), 1.7 TD (F19, M19))
- OMEGA A (V87) (1.8 N (F19, M19, N19), 1.8 (F19, M19, N19), 1.8 (F19, M19, N19), 2.0 (F19, M19, N19), 3.0 (3000) (F19, M19, N19), 2.3 TD (F19, M19, N19), 2.3 D (F19, M19, N19), 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19), 2.0 (F19, M19, N19), 2.0 (F19, M19, N19))
- OMEGA A Break (V87) (1.8 N (F35, M35), 1.8 (F35, M35), 1.8 S (F35, M35), 1.8 (F35, M35), 2.0 (F35, M35), 2.3 TD (F35, M35), 2.3 D (F35, M35), 2.3 TD Interc. (F35, M35), 2.0 (F35, M35), 2.0 i (F35, M35))
- SENATOR B (V88) (2.6 i (P19), 3.0 (P19), 3.0 (P19), 3.0 24V (P19), 3.0 i Cat (P19), 2.5 i (P19))
- CALIBRA A (C89) (2.0 i (M07), 2.0 i 4x4 (M07), 2.0 i 16V (M07), 2.0 i 16V 4x4 (M07), 2.0 i Turbo 4x4 (M07), 2.5 i V6 (M07), 2.0 i 16V 4x4 (M07), 2.0 i 16V (M07))
- OMEGA B (V94) (2.0 (F69, M69, P69), 2.0 16V (F69, M69, P69), 2.5 V6 (F69, M69, P69), 3.0 V6 (F69, M69, P69), 2.0 DTI 16V (F69, M69, P69), 2.2 16V (F69, M69, P69), 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69), 2.6 V6 (F69, M69, P69), 3.2 V6 (F69, M69, P69), 2.5 DTI (F69, M69, P69))
- OMEGA B Break (V94) (2.0 (F35, M35, P35), 2.0 16V (F35, M35, P35), 2.5 V6 (F35, M35, P35), 3.0 V6 (F35, M35, P35), 2.0 DTI 16V (F35, M35, P35), 2.2 16V (F35, M35, P35), 2.2 DTI 16V (F35, M35, P35), 2.6 V6 (F35, M35, P35), 3.2 V6 (F35, M35, P35), 2.5 DTI (F35, M35, P35))
-
VAUXHALL
- CARLTON Mk III A trois volumes (V87) (1.8 i, 2.0 i, 3.0 3000, 1.8 S, 2.0, 2.6 i, 3000 Cat)
- CARLTON Mk III Break (V87) (1.8 i, 2.0 i, 2.3 D, 1.8 S, 2.0, 2.6 i, 3.0, 3.0 24V, 2.2 TD, 2.3 TD Interc.)
- CAVALIER Mk III A trois volumes (J89) (2.0 i 16V, 2.0 i 16V 4x4, 2.0 i 4x4, 2.0 i Turbo 4x4, 2.0 GSi, 2.0 GSi 4x4)
- CALIBRA (C89) (2.0 i, 2.0 i 16V, 2.0 i 4x4, 2.0 i 16V 4x4, 2.0 i 16V, 2.0 i 16V 4x4, 2.0 i Turbo 4x4, 2.5 i V6)
- OMEGA (B) A trois volumes (V94) (2.0, 2.0 16V, 2.5 V6, 3.0 V6, 2.2 16V, 2.0 DTI 16V, 2.6 V6, 2.2 DTI 16V, 3.2 V6, 2.0 Dualfuel)
- OMEGA (B) Break (V94) (2.0, 2.0 16V, 2.5 V6, 3.0 V6, 2.2 16V, 2.0 DTI 16V, 2.6 V6, 2.2 DTI 16V, 3.2 V6, 2.5 TD)
- CAVALIER Mk III Berline bicorps trois ou cinq portes (J89) (2.0 i 16V, 2.0 i 16V 4x4)
- ASTRA Mk III (F) Berline bicorps trois ou cinq portes (T92) (1.6 i)
- SENATOR Mk II (B) (V88) (2.6 i, 3.0 i Cat, 3.0 24V, 3.0)
Respect de la propriété intellectuelle
Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.
Caractéristiques
- MarqueFEBI BILSTEIN
- Diamètre extérieur45 mm
- Diamètre intérieur12 mm
- MatièresPlastique
- Mode de fixationÀ visser
- Montage du silentblocBras de suspension
- Poids190 g
- Réf. ManoManoME92552459
- MMID526829070594
- Réf. fabricantawparts_4027816043904
- EAN4027816043904
Questions fréquentes
Le diamètre intérieur est de 12 mm et le diamètre extérieur est de 45 mm.
Ce roulement est conçu pour un montage sur l'essieu arrière, côté extérieur.
La longueur de ce roulement est de 71 mm et son poids est de 0,182 kg.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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