Roue de jauge Briggs & Stratton 092683MA – Stabilité et performance pour tondeuse autoportée
Dont éco-participation : 0,26 € TTC
Produit similaire livré par
Chambre à air de roue diable 260 mm
9,21 €150
Vendu par Jardin Affaires
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Améliorez la stabilité et la performance de votre tondeuse avec la roue de jauge 092683MARoue de jauge Briggs & Stratton 092683MA – Accessoire essentiel pour votre tracteur de tonte Optimisez la stabilité et la fluidité de la coupe de votre tondeuse avec cette roue de jauge 092683MA conçue par Briggs & Stratton. Véritable pièce d'origine OEM, elle assure un soutien fiable du carter de coupe et permet un déplacement plus aisé et contrôlé de votre machine. Grâce à cette roue de jauge, chaque trajectoire devient plus régulière et la qualité de tonte s'améliore sensiblement. La « roue de jauge Briggs & Stratton 092683MA » est un composant simple mais crucial. Bien plus qu'un simple rouleau, elle stabilise le plateau de coupe, évite que l'herbe ne s'accumule sous la machine et réduit les aléas de surépaisseur ou d'accroches. Un investissement judicieux pour maintenir un résultat de tonte impeccable et prolonger la durée de vie de votre matériel. Caractéristiques techniques Roue de jauge conçue spécifiquement pour le carter de coupe des tondeuses autoportées Pièce d'origine OEM Briggs & Stratton – garantie de compatibilité et de qualité Matière : plastique robuste (axe/visserie non fournis) Poids estimé : ~ 38 g Diamètre extérieur : ≈ 12,7 cm Largeur : ≈ 6,35 cm Alésage (diamètre interne) : ≈ 1,27 cm Conditions d'utilisation Cette roue de jauge s'installe sur les tracteurs de tonte ou tondeuses autoportées équipés d'un carter de coupe où un appui latéral est nécessaire pour stabiliser et guider le plateau. Elle convient particulièrement : lorsque le plateau de coupe présente des signes de déséquilibre ou de basculement latéral si vous constatez que la machine accroche plus souvent dans les zones de transition (bordures, pente modérée) pour remplacer une roue usée ou cassée afin de restaurer l'alignement et la fluidité de fonctionnement Avant installation, vérifiez bien que la référence 092683MA est compatible avec votre modèle exact de tondeuse. Pourquoi l'acheter ? Choisir cette roue de jauge d'origine Briggs & Stratton, c'est opter pour la tranquillité : adaptation parfaite, fiabilité du constructeur, et maintien des performances optimales de votre machine. En remplaçant une pièce usée ou défaillante par la référence 092683MA, vous évitez les risques de désalignement, d'accrochage, de mauvaise coupe ou de sous‑performance. De plus, en utilisant une pièce OEM, vous respectez les spécifications d'origine et préservez l'intégrité de votre équipement. Les principaux avantages Compatibilité garantie : pièce d'origine conçue par Briggs & Stratton pour assurer un montage précis Amélioration de la coupe : aide à maintenir le carter bien appuyé, pour une tonte plus régulière et nette Installation rapide : roue simple à monter/remplacer, sans complexe, sur les machines adaptées Meilleure durabilité : matériau robuste, conçu pour résister aux contraintes de tonte et prolonger la vie de la machine Tranquillité d'esprit : pièce d'origine, gage de qualité, fiabilité et compatibilité constructeur En résumé, si votre tondeuse nécessite un soutien latéral du plateau de coupe ou que vous souhaitez remplacer une roue usée, la roue de jauge Briggs & Stratton 092683MA est la solution fiable pour retrouver une performance optimale. Investissez maintenant pour un entretien durable et une meilleure qualité de tonte.
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids500 g
- MatièresPlastique
- Quantité par pack1 .
- Réf. ManoManoME96238228
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
Vous êtes ici :



















