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Le diamètre de la vanne de carburant est de 6 mm, ce qui est standard pour de nombreux petits équipements à moteur.
Cette vanne est fabriquée en matériau métallique, offrant une bonne résistance à la corrosion et une durabilité, ce qui garantit un fonctionnement fiable dans diverses conditions.
Le mécanisme d'ouverture et de fermeture est contrôlé par une poignée marquée 'FUEL', permettant un basculement simple entre les positions 'ON' (ouvert) et 'OFF' (fermé), facilitant ainsi une opération rapide.
Robinet plutôt dur à manœuvrer, mais semble faire le job. Par contre une des extrémités est vraisemblablement un peu plus petite que l'autre : la même durite essence n'est pas assez maintenue par les colliers vendus avec la durite . Obligation de chercher un "Serflex" adapté pour anticiper la fuite qui ne va pas manquer d'arriver avec les vibrations !!!
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