SSébastien
Publié le 23/01/2026, FranceJ'ai commander une pièce Bosch d'origine et on m'as livré un produit Demtech je monte la pièce ce Week end j'espère que cela va fonctionner sinon je vais demander le remboursement.
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Régulateur pression carburant, 0928400706 0928400768 VAG 03L130755R
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Vendu par demtechfrance
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Informations produit
Description
Ce composant remplace les références constructeurs et équipementiers suivantes :
Bosch : 0928400706 | 0928400768 | 0928400708 | 0928400748 | 1462C00987
VAG (Audi, VW, Seat, Skoda) : 03L130755R | 03L130755A | 03L130755 | 03L130851AX
Liste des véhicules compatibles
AUDI (Moteurs 2.0 TDI)
A3 (8P), A4 (B8), A5 (8T), A6 (C6), Q5 (8R), TT (8J).
Puissances : 120, 136, 140, 143, 163, 170 cv.
VOLKSWAGEN (Moteurs 2.0 TDI & BiTDI)
Golf VI, Golf Plus, Passat (B6/CC), Tiguan (5N), Scirocco, Jetta III, Eos.
Amarok : 2.0 TDI et 2.0 BiTDI (122, 163 cv).
SEAT & SKODA
Seat : Exeo, Leon, Altea, Toledo.
Skoda : Octavia II RS, Superb II, Yeti.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Connexions carburantAN6
- MatièresMétal
- Système d'injectionRampe commune
- Type de montage du réguateurEn ligne
Questions fréquentes
Ce régulateur de pression est compatible avec plusieurs références pour les véhicules Audi, VW, SEAT et SKODA équipés d'un moteur 2.0 TDI.
Un régulateur de pression défectueux peut entraîner des problèmes de performance du moteur, tels qu'une perte de puissance, des difficultés de démarrage ou une consommation de carburant accrue.
Le remplacement de ce régulateur de pression est généralement réalisable avec des compétences de base en mécanique, mais il est recommandé de suivre les instructions spécifiques du fabricant pour garantir un montage correct.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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