Régulateur automatique intelligent étanche pour feux de jour LED DRL, avec fonction gradation et activation/extinction automatique

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Contrôleur de feux de jour intelligent, fabriqué en matériau ABS de haute qualité, solide, résistant à la corrosion et durable. Son design compact et portable le rend facile à transporter et à ranger. Équipé d'un contrôleur intelligent avec fonctions de lumière constante, gradation, temporisation et commutation automatique. La conception étanche est pratique et prolonge la durée de vie. Installation facile, sans besoin de modifier le circuit électrique, pratique à utiliser.

Démarrage intelligent : lorsque la voiture démarre (tension supérieure à 13 V+), les feux de jour s'allument automatiquement. Lorsque les phares (ou feux de lecture) sont allumés, les feux de jour s'assombrissent. Lorsque la voiture est éteinte (tension inférieure à 12,5 V), les feux de jour s'éteignent après 15 secondes.

Spécifications :

- État : 100% neuf

- Type : Contrôleur de feux de jour

- Matériau : ABS

- Couleur : comme montré sur l'image

- Tension : 12-18V

- Courant de fonctionnement : 3A

Contenu du colis :

- 1 x Contrôleur de feux de jour

Portée des produits :

- Tension de démarrage : 13 V+, tension d'extinction inférieure à 12,5 V (si supérieure, prolongation de quelques minutes jusqu'à la baisse de tension)

- Puissance totale d'une paire de feux de jour ne dépassant pas 18 W (la plupart des feux de jour quotidiens ne dépassent pas cette puissance)

Instructions de câblage :

1. Connectez d'abord les bornes positives et négatives des feux de jour gauche et droit, en commençant par les bornes négatives.

2. Connectez les fils rouge et noir de l'entrée avec fusible sur le contrôleur aux bornes positives et négatives de la batterie, et les bornes rouge et noir de la sortie aux bornes positives et négatives des feux de jour.

3. Connectez le fil jaune sur le contrôleur à la borne positive du phare (ou feu de lecture). Lorsque le phare (ou feu de lecture) est allumé, la luminosité des feux de jour sera réduite de moitié (assombrie) pour atteindre la fonction de gradation (le fil jaune peut être laissé non connecté, ce qui désactive cette fonction sans affecter les autres applications).

Remarque :

Après avoir connecté la batterie, les feux de jour s'allumeront pendant environ 15 secondes puis s'éteindront. C'est un phénomène normal (réalisation de la fonction de temporisation). Ensuite, vous devez démarrer la voiture. Lorsque la tension atteint 13 V+, ils commenceront à fonctionner !