Raccord cloison cellule avec joint PTFE, aluminium 6061‑T6 anodisé noir, connecteur AN8 pour fluides divers

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Découvrez notre raccord de réservoir de carburant, conçu pour offrir une performance fiable et durable dans les conditions les plus exigeantes. Voici les détails complets de ce produit :

**Caractéristiques principales :**

- **Angle d'étanchéité de 37°** : Construction entièrement en aluminium avec un filetage précis et un angle d'étanchéité femelle de 37°, garantissant une étanchéité avant même à la pression de service maximale.

- **Capuchon de protection** : Le capuchon évasé bloque le tuyau de carburant, empêchant la saleté et les débris de pénétrer dans les raccords mâles et les adaptateurs. Fiable et sûr à utiliser.

- **Conditions de fonctionnement** : Pression maximale de 4000 psi (275 bar) et plage de température de fonctionnement de -65 °F à 252 °F (-54 °C à 122 °C).

- **Matériaux premium** : Le raccord de cloison de carburant comprend un écrou de blocage et deux rondelles résistantes à l'huile, fabriqué en aluminium aérospatial léger 6061-T6 pour une résistance durable.

- **Finition anodisée noire** : Compatible avec l'essence et les carburants à base d'alcool. La finition noire anodisée offre une apparence esthétique et une résistance à la rouille.

- **Installation facile** : Il est recommandé d'utiliser une clé à molette (non incluse) pour visser les accessoires dans le kit jusqu'à ce que la préforme soit entièrement insérée dans le siège du kit, puis serrer les raccords jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.

**Spécifications du produit :**

- Type d'article : Raccord de réservoir de carburant

- Matériau : Alliage d'aluminium + PTFE

- Application : Convient à la plupart des fluides

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Raccord de réservoir de carburant

- 1 x Rondelle

Ce raccord est idéal pour les applications automobiles, marines ou industrielles nécessitant une étanchéité fiable et une résistance élevée. Sa conception robuste et sa finition de qualité en font un choix durable pour vos besoins en carburant.