Le même produit je les trouver à 100 euros je ps que vous commander sur se site personnellement vous abusez sur le tarif
1/3
Porte pliable bagages pour Vespa GTS 300 / 250 / 125 08-22 arrière noir
Produit similaire livré par
Werka Pro – Roue gonflable 15'' 385x95 pour brouette – Axe de 20 mm – Jante métal – Conçue pour terrains accidentés et charges lourdes
27,81 €
1222
Vendu par Motea-com
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Le porte-bagages arrière pliable Craftride avec dosseret est conçu pour être compatible avec les Vespa GTS 125, 250 et 300 de 2008 à 2022. Il offre une solution pratique et polyvalente pour le transport de bagages tout en améliorant le confort du passager.
Fabriqué en acier tubulaire robuste, ce porte-bagages assure une grande stabilité et une excellente durabilité. Le dossier haut avec rembourrage confortable permet une conduite plus détendue et plus sûre pour le passager, notamment lors des trajets plus longs.
Le porte-bagages peut être replié facilement lorsqu’il n’est pas utilisé et se fixe à l’aide d’un système de fermeture rapide, offrant une grande flexibilité au quotidien. Son design pliable permet de conserver l’esthétique du scooter tout en bénéficiant d’une fonction de transport efficace en cas de besoin.
Le montage est simple et rapide, sans effort important, grâce à une conception adaptée au modèle.
Contenu de la livraison : système de porte-bagages arrière pliable, coussin dorsal rembourré.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresAcier
- CouleurNoir
- Nombre de vélo(s)1
- Type de rangement de véloPorte-vélo
- Réf. ManoManoME98865654
- MMID522457854937
- Réf. fabricant414061_AACKG94880_6_MANODE
- EAN4067008136649
Avis clients
Tthierry
Publié le 05/05/2026, FranceConseil par
Porte-vélo mural : quel support choisir et comment le fixer sans risque
Un porte-vélo mural libère efficacement le sol d'une entrée, d'un garage ou d'une cave, mais le bon modèle dépend surtout de trois choses concrètes : le poids du vélo, la nature du mur qui va reprendre la charge, et la facilité à accrocher puis décrocher le vélo tous les jours. Un support parfait sur le papier devient vite inutile s'il oblige à lever 22 kg à bout de bras chaque matin, ou s'il est fixé dans une cloison qui ne supporte pas la charge. Le sujet mérite donc un peu plus d'attention qu'un simple choix esthétique.
Vous êtes ici :



















