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Pompe à carburant Bosch 0 986 580 937 HONDA 17040-SAA-000 17045-SMG-E01

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Informations produit

Description

Caractéristiques techniques :

  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant
  • Type de fonctionnement: électrique
  • numéro TECDOC du moteur: 17180; 18261; 19286; 22065; 24274; 25586; 26664; 27802; 32709; 38757
  • Année à partir de: 200204; 200309; 200403; 200509; 200610
  • Année jusqu'à: 200608; 200808; 201206; 201304; 202008
  • Code moteur: B15B9; D15B; L15A; L15A1; L15A7
  • Réf : 0986580937
  • Fabricant : Bosch
  • État : Neuf

Références constructeurs (OEM) :

  • 17040-SAA-000
  • 17045-SMG-E01
  • 17708-TFO-003

Véhicules compatibles :

  • HONDA
    • JAZZ II (GD_, GE3, GE2) (2002)
    • CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) (2005)
    • CITY IV A trois volumes (GE4) (2005)
    • CITY IV A trois volumes (GD_) (2002)
    • CITY IV A trois volumes (GE4) (2003)
    • CIVIC Coupé (2006)
    • JAZZ V (GR_, GS_) (2021)
    • CITY IV A trois volumes (GE4) (2002)
    • JAZZ II (GD_, GE3, GE2) (2004)
    • JAZZ II (GD_, GE3, GE2) (2005)
    • CR-V IV (RM_) (2012)
    • JAZZ II (GD_, GE3, GE2) (2006)
    • CR-V III (RE_) (2006)
    • CITY A trois volumes (1999)
    • CITY VI A trois volumes (GM4, GM5, GM6, GM9, GM7) (2014)

Respect de la propriété intellectuelle

Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Caractéristiques

  • Marque
    BOSCH
  • Carburant
    Essence
  • Matières
    Métal
  • Mode de fonctionnement
    Électrique
  • Poids
    360 g
  • Réf. ManoMano
    ME61933963
  • MMID
    939971973009
  • Réf. fabricant
    0 986 580 937
  • EAN
    4047025507455
BOSCHVisiter la boutique BOSCH
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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