Très pratique pour polir les pièces en alu de mon sportster !
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Roue de polissage Dremel 429 - kit d'accessoires pour outil multifonction avec 3 roues de polissage pour nettoyer et polir les plastiques, l'or, le verre, l'argent, l'acier, le laiton et bien plus enc
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16,80 €99
Vendu par Bosch et 5 autres marchands
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Informations produit
Description
Points clés
-Très adéquat pour le polissage des métaux et des plastiques. Utiliser la pâte à polir N° 421 avec les disques pour obtenir un lustrage inégalable.
-Forme cylindrique, Diamètre du disque : 26 mm, Diamètre de la queue : 3,2 mm, Vitesse de rotation maximale : 20.000 tr/min
-Matériaux compatibles : plastique, plexiglas, argent, métaux, inox, tôle, plastique renforcé de fibre de verre, tuyaux métalliques, profilés, aluminium, laiton, cuivre, or, acier
-Contenu : 3 x roues de polissage
-Tous les outils rotatifs Dremel suivants sont compatibles avec ces roues à polir : 200, 285, 2050 (Stylo+), 300, 3000, 395, 398, 400, 4000, 4250, 4200, 4300, 7700, 7750, 7760 (Lite), 8000, 8100, 8050 (Micro), 8200, 8220 et Fortiflex (9100)
-Très adéquat pour le polissage des métaux et des plastiques. Utiliser la pâte à polir N° 421 avec les disques pour obtenir un lustrage inégalable.
-Forme cylindrique, Diamètre du disque : 26 mm, Diamètre de la queue : 3,2 mm, Vitesse de rotation maximale : 20.000 tr/min
-Matériaux compatibles : plastique, plexiglas, argent, métaux, inox, tôle, plastique renforcé de fibre de verre, tuyaux métalliques, profilés, aluminium, laiton, cuivre, or, acier
-Contenu : 3 x roues de polissage
-Tous les outils rotatifs Dremel suivants sont compatibles avec ces roues à polir : 200, 285, 2050 (Stylo+), 300, 3000, 395, 398, 400, 4000, 4250, 4200, 4300, 7700, 7750, 7760 (Lite), 8000, 8100, 8050 (Micro), 8200, 8220 et Fortiflex (9100)
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Largeur5.2 cm
- Diamètre2.6 cm
- Poids100 g
- MatièresPlastique / Laiton
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Chine
Avis clients
MClient ManoMano
Publié le 06/05/2020, FranceEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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