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Plaquettes de frein pour vélo, meilleures plaquettes de frein pour Shimano M315 M355 M515 M525 C501 C601 M375 M395 M415 M416 M446 M465 M475 M485 M486 et pièces de rechange (2 paires)
Produit similaire livré par
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GARRYFIZH Plaquettes de frein à étrier à disque en céramique, adaptées aux quads à quatre roues de 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 150cc, 200cc, 250cc
8,69 €
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Vendu par ONECONCEPT
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Informations produit
Description
Plaquettes de frein pour vélo
Plaquettes de frein de remplacement idéales pour améliorer votre VTT. Compatibles avec les modèles Shimano, notamment M315, M355, M515, M525, C501, C601, M375, M395, M415, M416, M446, M465, M475, M485, M486 et autres plaquettes de frein similaires.
Plaquettes de frein à disque
Fabriquées à partir d'un composé de résine semi-métallique et durable, elles offrent une force de freinage puissante et une longue durée de vie.
Plaquettes de frein à disque pour vélo
Qualité supérieure, faible niveau sonore et performances de freinage exceptionnelles.
Plaquettes de frein pour VTT
Adaptées aux freins avant et arrière, elles offrent un freinage fluide, fiable et puissant avec un minimum de frottements. bruit.
Contenu de l'emballage
2 paires de plaquettes de frein à disque, accompagnées de ressorts et de clips de retenue pour l'installation sur l'étrier.
Caractéristiques
- MarqueLYERCW
- MatièresMétal
- Quantité par pack2
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME212965957
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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