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Plaquettes de frein avant MITSUBISHI L200, TRITON, PAJERO SPORT

Name: Plaquettes de frein avant MITSUBISHI L200, TRITON, PAJERO SPORT
Brand: AUTRES
SKU: mastersport_4250083154176
Price: 12.34 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Les plaquettes de frein avant MITSUBISHI L200, TRITON et PAJERO SPORT sont conçues pour offrir une performance de freinage optimale. Elles sont équipées d'un capteur d'usure acoustique et d'un coussin amortisseur pour une utilisation silencieuse et efficace.

Spécifications techniques

Côté montage : Essieu avant
Épaisseur : 16,0 mm
Largeur : 155,4 mm
Hauteur : 50,9 mm
Poids net : 1,4 kg
Poids brut : 1,48 kg

Compatibilité et accessoires

Ces plaquettes sont compatibles avec les modèles suivants :

MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) | HUNTER (2005-2015)
MITSUBISHI PAJERO SPORT II (KH_, KG_) | MONTERO SPORT (2008-2015)

Autres informations

Numéros d'origine : MITSUBISHI - 4605A198 | MITSUBISHI - 4605A284

Substituts : A.B.S. - 37624, BREMBO - P 54 038, FERODO - FDB4023, TRW - GDB3435, et plusieurs autres.

Caractéristiques

Marque
AUTRES
Poids
1.4 kg
Matières
Métal
Épaisseur
16 mm
Usage recommandé des plaquettes de frein
Sport

Questions fréquentes

Les dimensions de ce produit sont les suivantes : une épaisseur de 16,0 mm, une largeur de 155,4 mm et une hauteur de 50,9 mm.

Ce produit est compatible avec les modèles MITSUBISHI L200, TRITON (2005-2015) et PAJERO SPORT II (2008-2015).

Le poids net de ce produit est de 1,4 kg, tandis que son poids brut est de 1,48 kg.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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