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Plaquettes de frein avant Bosch 0986468871
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Cyclingcolors – Lot de 2 plaquettes de frein rectangulaires 29mm – Compatible Tecumseh Peerless 600 – Performance de freinage efficace
14,95 €
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Vendu par Autocraft France et 1 autre marchand
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Informations produit
Description
Les plaquettes de frein avant avec disques ventilés, référence WVA 20887, sont un excellent choix pour ceux qui privilégient la qualité et la sécurité. Fabriquées en alliage à faible teneur en cuivre (faible teneur en métaux), elles offrent un freinage efficace et une durée de vie prolongée. Ces plaquettes sont montées sur ressorts pour une installation facile. Leurs dimensions sont les suivantes : 14,7 mm d'épaisseur, 137,8 mm de largeur, 48,8 mm de hauteur et 51,2 mm de profondeur. Ce jeu est conçu pour les systèmes de freinage Kelsey-Hayes et répond aux normes de sécurité ECE-R90. Pour choisir les plaquettes de frein adaptées, il est essentiel de vérifier leur compatibilité avec votre véhicule ou votre moteur. Pour des performances optimales, nous recommandons l'utilisation de l'accessoire référence 1987474042. Optez pour nos plaquettes de frein pour une conduite confortable, sûre et performante au quotidien.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- MatièresMétal
- Épaisseur147 mm
- Largeur1378 mm
- Longueur14.7 cm
- Poids10 kg
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Usage recommandé des plaquettes de freinUrbain
- Réf. ManoManoME95334564
- MMID555911857199
- Réf. fabricant124161
- EAN3165143662892
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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