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Plaquettes de frein à disque de rechange TOOPR pour VTT M446/355/395/BB5/SAINT M810/820
(15,99€/pcs)
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Cyclingcolors – Lot de 2 plaquettes de frein rectangulaires 29mm – Compatible Tecumseh Peerless 600 – Performance de freinage efficace
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Vendu par IdéeDéco
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Informations produit
Description
1. Composées de fibres de cuivre, de fibres KEVLAR, de céramique haute résistance à l'abrasion, de résine et d'autres matériaux. 2. Dissipation thermique rapide, faible atténuation, résistance à l'abrasion et aux hautes températures, longue durée de vie. 3. Ces plaquettes de frein à disque offrent une faible usure du disque et un freinage confortable, stable et durable. 4. Les plaquettes de frein à disque sont plus silencieuses et offrent une meilleure modulation pour les VTT. 5. Compatibles avec les modèles M446/355/395/BB5, XTRM975/965, SAINT M810/820, ZEE M640, etc. Type d'article : Plaquettes de frein à disque. Matériau : Fibres KEVLAR + fibres de cuivre. Couleur : Voir image. Poids : Environ. 30,0 g / 1,1 oz Compatibilité : (liste non exhaustive) Compatible avec M446/355/395/BB5 Compatible avec SAINT M810/820 Compatible avec ZEE M640 Compatible avec QUADIEM 1 paire de plaquettes de frein à disque 1 accessoire
Caractéristiques
- MarqueLEDE
- MatièresRésine
- Quantité par pack1
- Largeur70 mm
- Longueur11 cm
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME222465223
- MMID613914845036
- Réf. fabricantZLQ0616[ym]-48790
- EAN4340674024152
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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