Pistolet à riveter pneumatique portable pour rivets de 5/32 po, 3/16 po, 1/8 po et 3/32 po

1. Spécifications disponibles : Le pistolet à riveter pneumatique est disponible avec des épaisseurs de rivetage de 4,0 mm (5/32 po), 4,8 mm (3/16 po), 3,2 mm (1/8 po) et 2,4 mm (3/32 po). 2. Matériaux compatibles : Ce pistolet à riveter pneumatique est compatible avec les matériaux suivants : aluminium, alliage d'aluminium, acier, fer et acier inoxydable. 3. Acier allié et vitesse de rivetage élevée : Le corps principal du pistolet à riveter pneumatique est en acier allié, ce qui le rend léger, facile à utiliser et rapide pour le rivetage.

4. Production continue : Le pistolet à riveter pneumatique assure un rivetage serré et continu, sans interruption de production. C'est l'outil de rivetage idéal, adapté à tous types de plaques métalliques, tubes et autres procédés de fabrication dans le domaine de la fixation. 5. Rivetage en une seule étape : Le pistolet à riveter pneumatique ne nécessite ni taraudage, ni soudure, ni filetage femelle. Le rivetage en une seule étape est pratique, rapide, esthétique et efficace. Type d'article : Pince à riveter Matériau : Acier allié Pression d'air de service : 6,3-8 kgf/cm² Force de traction : 135 kgf (1,323 kN) Orifice d'entrée d'air : 1/4 po Épaisseurs de rivet disponibles : 5/32 po (4,0 mm), 3/16 po (4,8 mm), 1/8 po (3,2 mm), 3/32 po (2,4 mm) Matériaux disponibles : Aluminium, alliage d'aluminium, acier, fer, acier inoxydable Mode d'emploi : 1. Pression d'air de service : 6,3-8 kgf/cm² 2. Huile hydraulique de grade 46 3. Avant utilisation, vérifier que la griffe est bien ouverte et que le canal est exempt de corps étrangers, en observant l'extrémité de l'orifice de retrait de la pince à riveter.

4. Visser complètement le guide arrière dans la tige du piston hydraulique, puis le bloquer en tournant l'écrou de butée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Les cathéters avant et arrière sont également filetés et doivent être complètement vissés. Si la boucle de la bague de frein ne s'aligne pas simultanément avec les cathéters avant et arrière, le cathéter avant peut être légèrement tourné dans le sens inverse pour s'aligner avec la boucle de la bague de frein. Remarque : Le cathéter avant ne doit pas être tourné de plus d'une circonférence dans le sens inverse. 5. Il est recommandé de nettoyer la griffe, les guides avant et arrière, ainsi que les copeaux d'aluminium ou de fer présents dans le tube avant après 10 000 utilisations.

6. Après une utilisation prolongée de la riveteuse, la course peut se raccourcir et la riveteuse ne peut plus être retirée d'un seul coup. Veuillez alors faire l'appoint d'huile hydraulique anti-usure 46. a. Si vous devez ajouter ou remplacer une grande quantité d'huile hydraulique, vous devez l'ajouter directement dans le cylindre après avoir préalablement installé la griffe, les guides avant et arrière, la bague de frein, le tube avant et les autres pièces, puis démonter le cylindre et le piston pneumatique. b. Pour ajouter une petite quantité d'huile hydraulique, posez d'abord la riveteuse, orientez l'orifice de lubrification vers le haut, retirez la vis, injectez de l'huile hydraulique à l'aide d'une seringue jusqu'à sentir une résistance, remettez la vis en place et serrez-la. 7. Il est strictement interdit d'ajouter du lubrifiant directement par l'entrée d'air comprimé. 8. La source d'air doit être raccordée au raccord pneumatique. Le compresseur et le raccord pneumatique doivent être purgés quotidiennement. 1 x Riveteuse à traction, 2 x Clés, 2 x Clés hexagonales, 3 x Têtes de riveteuse