Pièces de carrosserie pour moto Ducati 899 959 1198 1198S 1199 1299 Panigale V4 V4S V4R V2 Supersport S : kit d'aileron aérodynamique (bon état).

Pièces de carrosserie pour moto

Installation facile

Fixation par double ruban adhésif, aucune modification nécessaire. N'abîme pas la peinture d'origine. Vendues par paires.

Aucune modification ni découpe requise. Il suffit de retirer le déflecteur d'air d'origine et de mettre de côté les écrous d'origine, puis d'installer les nouveaux caches latéraux de carénage.

-Lorsque l'air s'écoule autour d'un objet en mouvement, il accélère car le trajet de l'écoulement autour de l'objet est plus long que sa longueur. Pour les ailettes, cet écoulement accéléré autour du nez incurvé du carénage est idéal car le potentiel de portance augmente avec le carré de la vitesse.

-Il semble que ce nouveau concept soit appliqué au problème de l'appui aérodynamique, c'est-à-dire au problème de la portance tourbillonnaire. Sur des avions comme le F-16, le tourbillon à rotation rapide s'écoule de l'extension avant de l'aile (appelée aileron de gant) d'avant en arrière sur l'aile. Un tel vortex présente une très basse pression en son centre (une tornade n'est autre qu'un vortex naturel dangereux). En réduisant la pression au-dessus de l'aile, celle-ci peut être approximativement doublée à un angle d'attaque élevé (par exemple, 30 degrés). Cette portance n'est pas gratuite ; elle nécessite de l'énergie pour propulser les ailes inclinées et le système de vortex dans l'air.

-Pour des raisons de sécurité, la longueur de l'ailette a été limitée. Les concepteurs ont donc augmenté le nombre de profils pour former des profils empilés, qui génèrent tous une force d'appui en déviant le maximum d'air possible vers le haut.