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SUPPORT D'AMORTISSEUR 22498 FEBI
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Informations produit
Description
Le roulement d'amortisseur VAG est un composant essentiel pour les passionnés d'automobile soucieux de la qualité et de la durabilité de la suspension de leur véhicule. Fabriqué en plastique de haute qualité, il est léger (0,26 kg) et robuste, gage de fiabilité et de longévité. Conçu pour une installation sur l'essieu avant droit, il est idéal pour répondre à des exigences d'installation spécifiques. Ce roulement à rouleaux assure un mouvement plus fluide et une performance accrue de l'amortisseur. Ses dimensions (27 mm d'épaisseur, 68 mm de diamètre intérieur et 111 mm de diamètre extérieur) sont parfaitement adaptées aux normes VAG actuelles. Ce composant optimise la tenue de route, améliore le confort de conduite et réduit l'usure des composants de la suspension. Choisir le bon roulement d'amortisseur est crucial pour le bon fonctionnement de l'ensemble du système de suspension. Investissez dans un produit qui vous apportera tranquillité d'esprit et confiance sur la route. N'oubliez pas de fournir les informations d'entretien lors de l'achat.
Caractéristiques
- MarqueFEBI
- MatièresPlastique
- Diamètre extérieur111 mm
- Réf. ManoManoME65654776
- MMID389480591574
Questions fréquentes
Ce roulement d'amortisseur a un diamètre intérieur de 68 mm, un diamètre extérieur de 111 mm et une épaisseur de 27 mm.
Le roulement pèse 0,26 kg, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation sur l'essieu avant droit.
Choisir le bon roulement est crucial car il assure un mouvement fluide et une performance optimale de l'amortisseur, ce qui améliore la tenue de route et le confort de conduite.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment savoir si un silent bloc est défectueux ?
Quand une voiture se met à vibrer, à claquer ou à perdre en précision sur la route, on pense souvent aux amortisseurs, aux pneus ou au train avant. Pourtant, le problème peut venir d’une pièce bien plus discrète : unsilent bloc. Cette pièce, fabriquée généralement en caoutchouc et souvent avec une partie métallique, joue un rôle capital dans le confort, la stabilité et la protection de nombreux organes mécaniques. Elle est en lien direct aussi bien le moteur que la suspension, la barre stabilisatrice, l’échappement ou certains supports du châssis. Dans ce guide, nous allons voir comment savoir si un silent bloc est usé et quels sont les types de silent blocs selon leur emplacement.
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