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Paire de patins de frein V-bike Lebycle en caoutchouc pour VTT, plaquettes de frein de vélo, accessoires cyclisme
(17,99€/pcs)
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Vendu par MCKENSA LTD
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Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique !
Ce lot comprend une paire (2 pièces) de plaquettes de frein pour vélo, de marque Lebycle. Fabriquées en caoutchouc résistant à l'usure et en alliage d'aluminium, elles offrent une durabilité élevée et une longue durée de vie, même dans toutes les conditions météorologiques. Le freinage est silencieux, sans bruit, et ne contient ni émeri ni amiante. Une ligne de limite est intégrée pour vous rappeler de remplacer les plaquettes à temps, prévenant ainsi les accidents et assurant une protection de sécurité. Leur motif de drainage spécial améliore l'adaptabilité aux mauvaises conditions météorologiques et routières. Grâce à une fabrication professionnelle, elles présentent des caractéristiques stables et une grande fiabilité.
État : 100 % neuf
Type d'article : Plaquette de frein pour vélo
Marque : Lebycle
Matériau : Caoutchouc
Couleur : Comme sur les images
Quantité : Une paire (2 pièces)
Poids : Environ 85 g
Taille : Environ 7 x 4 x 1,5 cm (2,76 x 1,57 x 0,59 pouce)
Contenu de la livraison : 1 paire de plaquettes de frein pour vélo
Caractéristiques
- MarqueLZAB
- MatièresCaoutchouc
- Quantité par pack1
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME230496332
- MMID605571484436
- Réf. fabricantLZ0730[zy]-62822
- EAN4712190351058
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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