Outil d'extraction de joint d'injecteur avec embout fileté conique en acier et masse à inertie pour le retrait des rondelles en cuivre

Description Générale Extracteur de joint d’injecteur avec marteau à inertie et pointe conique filetée. Outil dédié au retrait des rondelles de cuivre d’étanchéité des injecteurs logées dans la culasse, même quand celles-ci sont fortement encrassées et coincées.

Caractéristiques

1. Embout à gorge spécifique
   L’extrémité conique munie de gorges permet d’agripper efficacement les rondelles et joints de toutes tailles présents dans le logement des injecteurs.
2. Système marteau à inertie
   Cet extracteur est équipé d’un marteau coulissant spécialement conçu pour extraire même les rondelles les plus tenaces, pour une efficacité maximale en atelier.
3. Pointe conique filetée
   La pointe effilée filetée se visse ou s’insère au centre de la rondelle de cuivre afin de créer une prise solide pour l’extraction.
4. Qualité supérieure
   Fabriqué en acier dur et incassable, revêtu d’un traitement anti-oxydation extérieur pour garantir longévité et utilisation durable.
5. Outil professionnel indispensable
   Essentiel pour les mécaniciens et garages automobiles. Il permet de réaliser des réparations et opérations d’entretien rapides et fiables sur les injecteurs.

Spécifications

• Produit : Extracteur de joint d’injecteur
• Matériau : Acier
• Couleur : Noir
• Fonction : Retrait des rondelles de cuivre assurant l’étanchéité entre injecteur et culasse

Liste d’emballage

1 × Extracteur de joint d’injecteur

Mode d’utilisation

1. Insérer la pointe conique au centre de la rondelle de cuivre coincée.
2. Visser légèrement l’embout afin de bien prendre appui sur la rondelle.
3. Actionner le marteau à inertie en coulissant le poids pour extraire la rondelle.
4. Récupérer la rondelle et nettoyer le logement avant de poser une pièce neuve.

Remarque

Manipulez l’outil avec précision pour ne pas rayer ou endommager le siège de l’injecteur dans la culasse.