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Description générale
Vous souhaitez rénover un cylindre moteur (essence ou diesel) en créant un quadrillage d’accroche pour l’huile, sans usiner le bloc ? Ce rôdoir de cylindre moteur à 3 pierres est la solution idéale. Il permet le déglaçage des parois pour éliminer les bavures et la calamine, et créer un quadrillage retenant l’huile, assurant ainsi une meilleure étanchéité et un ré-amorçage des segments. Sa plage de réglage couvre les diamètres de 32 à 89 mm (1-1/4″ à 3-1/2″) avec des pierres en grains 220. Il se monte sur une perceuse électrique de 6,35 mm (1/4″ chuck). Résultat : une surface de cylindre parfaitement préparée, une longue durée de vie, et une utilisation précise – pour les mécaniciens amateurs et professionnels.Spécifications techniques
- Nom : rôdoir de cylindre (cylinder honing tool)
- Type : outil à 3 pierres (3‑stone hone) – grains abrasifs 220 grit
- Plage de diamètre de cylindre : 32 mm – 89 mm (1,25″ – 3,5″) – réglable en continu
- Tige de fixation : 6,35 mm (1/4″)
- Vitesse d’utilisation recommandée : environ 2000 tr/min (ne pas dépasser 3000 tr/min)
- Longueur totale : environ 222 mm (8,7 pouces)
- Matériau : acier traité + pierres abrasives
- Pierre remplaçable : oui – disponible en grains 120, 220, 320 selon besoin
- Applications : moteurs automobiles, motos, moteurs 2 temps / 4 temps, petits moteurs industriels, cylindres de frein
Contenu de l’emballage
- 1 × rôdoir de cylindre – pierres 220 pré‑installées
Mode d’emploi
- Préparation : nettoyez le cylindre (sans résidus d’huile). Appliquez l’huile de rodage sur la paroi et les pierres.
- Réglage de la tension : avant d’insérer l’outil, tournez la molette pour que les pierres touchent légèrement la paroi.
- Rodage : insérez l’outil dans le cylindre, fixez-le au mandrin de votre perceuse (pas de perceuse à percussion). Démarrez la perceuse à vitesse moyenne (2000 tr/min) et effectuez des mouvements alternatifs réguliers sur toute la hauteur du cylindre.
- Vérification : après rodage, essuyez le cylindre. Vous devez observer un quadrillage croisé à 45°.
- Nettoyage final : nettoyez soigneusement le cylindre pour éliminer les résidus abrasifs, puis séchez et huilez légèrement pour éviter la rouille.
Autres informations
- Mesurez précisément le diamètre de votre cylindre : cet outil couvre de 32 mm à 89 mm.
- Pierre 220 grains : convient pour le déglaçage standard de la plupart des moteurs essence/diesel.
- Évitez de trop rodage : ne retirez que le vitrage, pas de matière en excès.
- Pierre remplaçable : lorsque les pierres sont usées, vous pouvez les remplacer par des pierres de rechange.
Images
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