Outil de réparation des bosses automobile, extracteur d’enfoncement sans carrosserie ni repeinture pour carrosserie voiture

DÉBOISSEUR :

1. Corps en aluminium

2. Bouton de réglage en acier inoxydable

3. Fixation par écrous, boulons, axe de pivot et clips en E en acier inoxydable

4. Une vis située au sommet de la dent du déboisseur permet de régler la hauteur centrale de celle-ci.

5. Grâce à un procédé d'oxydation par ponçage, qui lui confère un toucher lisse et un aspect esthétique exceptionnel, ce produit est très solide et durable.

6. La partie inférieure de la dent du levier est en silicone, et non en caoutchouc ordinaire. Ce matériau est très souple, n'abîme pas la peinture à l'huile et peut être retiré.

Mode d'emploi ?

1. Bosses causées par une collision, une rayure ou un choc.

2. Choisissez une languette dont la forme et la taille correspondent à celles de la bosse.

Appliquez de la colle thermofusible au centre de la languette et tout autour, à l’intérieur comme à l’extérieur, en veillant à ce que la colle soit répartie uniformément et en quantité suffisante sur la languette.

3. Alignez le centre de la languette avec celui de la bosse, puis placez rapidement la languette sur la bosse et appuyez légèrement jusqu’à ce que l’espace

entre la languette et la bosse soit de 1 mm, puis relâchez la pression jusqu’à ce qu’elle soit bien fixée sur la bosse.

4. Fixez le levier de débosselage, qui a déjà été correctement ajusté, sur la languette, saisissez la poignée et soulevez de manière uniforme.

Le coffret comprend :

1 levier de débosselage

1 pistolet à colle

1 marteau de réparation

1 languette de pression

1 flacon vide

1 chiffon bleu

1 grattoir jaune

5 bâtons de colle

18 languettes de réparation