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Orifice d'admission compatible avec le moteur TORO 03104, 03108

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Vendu par NewGardenstore

Informations produit

Description

Description générale

Cette buse d'aspiration est conçue pour être compatible avec les moteurs de tondeuse à gazon TORO, notamment les modèles 03104, 03108, 62900, 62905, 62911, 62912, 62923, 62924, 62933, 58013, 58050, 58070, 58114, 58125, 58150, 58160, 58210, 58215, 58220, 58226, 58231, 58237, 58307, 58336 et 58600. Elle est fabriquée selon les spécifications d'origine de BRIGGS and STRATTON.

Spécifications techniques

  • Hauteur : 46,00 mm
  • Diamètre extérieur : 78,00 mm
  • Diamètre intérieur : 38,00 mm
  • Conception du filtre à air : Rond
  • Référence d'origine : BRIGGS and STRATTON 066578, 66578, 692187
  • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Largeur
      1 cm
    • Longueur
      1 cm
    • Quantité par pack
      1
    • Diamètre
      78 mm
    • Hauteur
      4.6 cm
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Caoutchouc
    • Poids
      200 g
    • Type d'accessoire pour moteur thermique
      Filtre à air
    • Réf. ManoMano
      ME71753084
    • MMID
      171312435418
    • Réf. fabricant
      066578 66578
    • EAN
      4050444150966

    Questions fréquentes

    La buse d'aspiration a une hauteur de 46,00 mm, un diamètre extérieur de 78,00 mm et un diamètre intérieur de 38,00 mm.

    Ce produit utilise un filtre à air de conception ronde.

    Oui, cette buse est compatible avec plusieurs modèles de moteurs de tondeuse à gazon, y compris les modèles 03104, 03108 et d'autres.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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