Chalumeau coupeur manuel 242-M Tête de brûleur 90 Degrés L.470mm pour.Buse de coupe HARRIS

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Informations produit

Description

Description générale

Le chalumeau coupeur manuel 242-M de HARRIS est conçu pour une utilisation efficace et sécurisée dans le domaine de la coupe. Avec une tête de brûleur inclinée à 90 degrés et une longueur de 470 mm, il est idéal pour les buses monoblocs. Sa construction en acier inoxydable et en fer forgé assure une durabilité et une performance optimales.

Spécifications techniques

Modèle: 242-M

Longueur: 470 mm

Type de gaz: acétylène

Poids: 1,5 kg

Tête de brûleur: 90°

Compatibilité et accessoires

Buses de coupe correspondantes avec siège bloc: 1201 710 130 - 1201 710 136

Buses à gouger adaptées, avec siège bloc: 1201 710 137 - 1201 710 142

Utilisation

Ce chalumeau est équipé d'un levier d'oxygène de coupe "Ease-on" et d'un mélangeur à pression constante, garantissant une sécurité maximale pour l'utilisateur grâce à un recul presque inexistant lors de l'utilisation.

Caractéristiques

Marque
FP
Gaz
Acetylene
Matières
Fer
Poids
1500 g
Type d'allumage
Manuel
Type de chalumeau
Chalumeau soudeur
Réf. ManoMano
ME88034570
MMID
220203950512
Réf. fabricant
1710128

Questions fréquentes

Cet outil mesure 470 mm de long, ce qui permet une manipulation aisée tout en offrant une portée suffisante pour des coupes précises. Sa longueur est conçue pour optimiser l'accès aux zones difficiles tout en maintenant un bon contrôle.

Cet équipement nécessite de l'acétylène comme type de gaz, ce qui est essentiel pour assurer une combustion efficace et une performance optimale lors de la coupe.

Cet outil est équipé d'un levier d'oxygène de coupe 'Ease-on' et d'un mélangeur à pression constante, garantissant une sécurité maximale pour l'utilisateur grâce à un recul presque inexistant lors de l'utilisation.

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Conseil par

Soudage au chalumeau : réussir une soudure à l'autogène

Le soudage autogène est un procédé de soudage à la flamme issu du mélange oxygène/acétylène. L'alliance de ces 2 gaz permet d'atteindre des température élevées (3200°C) pour fusionner des aciers au carbone. L'adjonction manuelle d'un métal d'apport dans le bain de fusion permet d'obtenir un cordon de soudure résistant.

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