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Sdmo – Motopompe thermique HONDA 38 m3/h – Débit 640 l/min – Hauteur d'élévation 27 m – Pour eaux claires et peu chargées
10 € offerts dès 200 €
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Vendu par Global Tools
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Informations produit
Description
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Motopompe SDMO 4 temps avec un débit de 36 m³/h, conçue pour le pompage d'eaux claires à peu chargées. Équipée d'un moteur professionnel HONDA, elle est livrée avec crépine, colliers, raccords à visser, et un manuel d'utilisation.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Type liquide : pompage d'eaux claires ou chargées
- Diamètre d'aspiration : 50 mm
- Diamètre de refoulement : 50 mm
- Débit maximum : 640 litres/min (38 m³/h)
- Hauteur d'élévation : 27 m
- Hauteur d'aspiration : 8 m
- Granulométrie : 8 mm
- Amorçage automatique : Oui
- Carburant : essence
- Capacité du réservoir : 3,1 litres
- Consommation à 75% de charge : 0,9 litre/h
- Niveau de pression acoustique à 7 m : 75 dB(A)
- Marque moteur : HONDA
- Réf. Moteur : GX160 C5
- Distribution : O.H.V.
- Démarrage : lanceur
- Sécurité manque d'huile : Oui
- Cylindrée : 163 cm³
- Capacité d'huile : 0,60 litre
- Dimensions : 50,5 cm (L) x 41,4 cm (l) x 44,8 cm (H)
- Poids : 26,5 kg
- Accessoires standards : crépine, colliers, raccords à visser
Caractéristiques
- MarqueSDMO
- Longueur50.5 cm
- Largeur41.4 cm
- Hauteur44.8 cm
- Poids26.5 kg
Questions fréquentes
La profondeur d'aspiration maximale de cet équipement est de 8 mètres.
Le débit maximum de ce dispositif est de 640 litres par minute.
Cet appareil est conçu pour le pompage d'eaux claires ou légèrement chargées.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment choisir sa motopompe thermique
Une motopompe est une pompe de surface couplée à un moteur essence ou diesel pour une totale autonomie. Débit, pression, hauteur de refoulement, HMT et passage granulaire sont ses principales caractéristiques. Utilisée pour pomper des eaux d’étang, d’inondation ou de piscine, elle s’utilise aussi pour l’arrosage.
SDMO, ou Société de distribution des moteurs de l’Ouest, est une entreprise bretonne de groupes électrogènes. Elle a été créée en 1966 par la famille Meunier, une famille d’entrepreneurs de la région qui engage Guy Coisnon comme directeur général. Elle distribue des moteurs marins avant de se lancer (en 1969) dans les groupes électrogènes.
L'entreprise se développe grâce à la forte croissance de l’agriculture, en Bretagne notamment. Dans les années 70 elle s’impose à l’export, particulièrement au Moyen Orient et en Afrique. SDMO profitera de l’effacement jour de pointe d’EDF qui incita les usagers à s’équiper en groupes électrogènes. Elle rachète la société SOREEL, spécialisée dans les automatismes. Dans les années 2000 SDMO est devenue le premier constructeur européen de groupes électrogènes et le 3e au niveau mondial. Elle fabrique à Guipavaset et à Kergaradec, près de Brest.
En 2005 elle est vendue au groupe américain KOHLER, un autre fabricant de groupes électrogènes. L’innovation continue puisqu’en 2010 SDMO lance les groupes à moteur biogaz. Elle se diversifiera aussi dans les motopompes. SDMO est aussi très engagée dans la réduction des émissions carbone, en optimisant ses produits et en équipant ses commerciaux de voitures électriques.
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